На территории предприятия Ручьи появится школа на 1550 мест
На территории предприятия Ручьи (участок 117) в Красногвардейском районе построят школу на 1550 учащихся.
Градостроительный облик объекта согласован Комитетом по градостроительству и архитектуре. Проект разработан ООО "Дальпитерстрой" по заказу ООО "Возрождение".
В здании разместятся учебные кабинеты, бассейны, библиотека и книгохранилище, спортивный и актовый залы, медиа-центр, центр детских инициатив и другие необходимые помещения. Форма здания позволяет разместить большинство помещений таким образом, чтобы из окон открывался вид на реку "Охта" и зеленые насаждения.
Основным стилистическим приемом является визуально выступающий центральный блок, выполненный из серого облицовочного кирпича и витражного остекления, который контрастирует с остальными блоками, выполненными из тонкослойной фасадной штукатурки белого цвета.
На участке расположатся площадки для школьных мероприятий, игр и отдыха. Также предусматривается создание парковки и озеленение участка.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».