В Киришах расширяется производство полимерных труб
Строительство новых цехов для производства полимерной профильной ленты из экологичного материала НПВХ для формирования спиральновитых труб построят в 2027 году в Киришском районе Ленинградской области.
Соглашение о новом проекте подписали губернатор Александр Дрозденко и генеральный директор ООО «СНТ», представитель по доверенности ООО «КЗПК» Андрей Шаклунов.
«Киришский завод полимерных конструкций производит востребованные материалы для инженерных сетей. Новые цеха обеспечат коммунальщиков, строителей и промышленность качественными отечественными комплектующими для трубопроводов, что напрямую повышает надежность и долговечность сетей. Приоритетная поддержка таких проектов со стороны Ленинградской области позволяет заводу эффективно развиваться и наращивать выпуск продукции, замещающей импорт», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Справка
Проектом предусмотрено создание 250 рабочих мест, будет вложено 500 млн рублей. Мощность производства составит: полимерная лента — 180 000 пог. м/год, смесь ТПС-В — 5 000 т/год. Основные потребители продукции – это коммунальные службы, промышленные предприятия, строительные компании.
ООО «Киришский Завод Полимерных Конструкций» (ООО «КЗПК») занимается производством и поставкой полимерного профиля и навивочного оборудования для бестраншейного восстановления трубопроводов.
Навивочное оборудование успешно применяется на объектах в разных городах РФ. ООО «КЗПК» входит в Группу «Спирально-Навивные Технологии».
Пересадка создается между станцией Ботанический Сад Московского центрального кольца (МЦК) и одноименной станцией метро, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сейчас эта станция Московского центрального кольца – одна из самых популярных. В среднем в рабочий день здесь совершается больше 28 тыс. поездок. Больше половины из них – с пересадками из метро. Для этого нужно пройти по улице. Приняли решение улучшить пересадку. Построим здесь второй вестибюль МЦК», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, с платформ оборудуют спуск в подземный терминал, который интегрируют с метро. Глава города уточнил, что на платформе установят лифты.
«Пересадка станет в четыре раза короче, а выход № 7 – свободнее. Кроме этого, за счет новой интеграции в районе появится сквозной переход под железной и автомобильной дорогами», – добавил мэр.
Сергей Собянин подчеркнул, что переход свяжет жилые кварталы со стороны ул. Снежная и пр-д Серебрякова с Проектируемым проездом № 911 и ул. Вильгельма Пика.
«Подземный вестибюль соединят также с торговым центром – появится дополнительный выход с эскалатором», – заключил Сергей Собянин.