В Парголово построят поликлинику на 340 посещений в смену
В Парголово на территории посёлка Пригородный планируется строительство амбулаторно-поликлинического учреждения на 340 посещений в смену.
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал облик объекта.
В поликлинике оборудуют отделения медицинской реабилитации с бассейнами, информационно-аналитическое отделение, травмпункт, приемно-смотровой бокс, физиотерапевтическое и стоматологические отделения, отделение скорой помощи и другие помещения. Предусмотрены раздельные входы для посетителей детского отделения и отделений скорой медицинской помощи, травматологии, приемно-смотрового фильтр-бокса. В детской поликлинике и в отделении травматологии планируются вестибюли с "открытой" регистратурой. Предусмотрено размещение открытых автостоянок и парковочных мест для машин скорой помощи.
Проект разработан ООО "БалтИнвест-Проект".
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».