Возведен монолит школы на 1030 мест в Рублёво-Архангельском
Готов монолит возводимой девелопером школы на 1030 мест в мкр. СберСити в Рублёво-Архангельском на западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, также подходит к концу кладка наружных и внутренних стен.
«На территории микрорайона идет активное строительство трехэтажного здания школы площадью 19,7 тыс. кв. метров. На объекте в полном объеме завершили возведение монолита и железобетонных конструкций, смонтировали оборудование индивидуального теплового пункта. В настоящий момент идет кладка наружных и внутренних стен, ведется остекление фасада, монтаж внутренних и наружных инженерных систем», – сказал Владимир Ефимов.
Учреждение образования станет частью социальной инфраструктуры развивающегося делового и жилого района СберСити. Всего там возведут восемь школ.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что в школе предусмотрены универсальные и специализированные учебные кабинеты, лабораторно-исследовательские комплексы.
«Там также обустроят медиатеку, пищеблок полного технологического цикла, хореографический и спортивные залы и два зала для проведения мероприятий. Особенностью планировки здания станет функциональное разделение блока начальной школы и пространства основной и старшей школы. На прилегающей территории появится спортивный кластер. Во дворе расположатся площадки для мини-футбола, баскетбола, волейбола и занятий гимнастикой, возле них установят трибуны», – уточнил Владислав Овчинский.
Он добавил, что также запланированы беговые дорожки, зоны для подвижных игр и тихого отдыха.
Во входных группах для удобства родителей, встречающих детей, предусмотрены зоны ожидания со стойками для зарядки мобильных телефонов. В школе обеспечат комфортные условия для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Каждый этап возведения общеобразовательного учреждения контролирует Мосгосстройнадзор.
«Школа возводится на земельном участке площадью около 2,7 га с весны 2024 года. За этот период инспекторы Комитета провели четыре выездные проверки, две из них – с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз. В ходе инструментального контроля выполненных работ и применяемых материалов была проведена оценка соответствия качества поверхности железобетонных конструкций и каменной кладки требованиям проектной документации», – пояснил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Застройщиком проекта выступает акционерное общество СЗ «Рублёво-Архангельское».
Губернатор Александр Беглов провел сегодня рабочую встречу с министром транспорта РФ Романом Старовойтом.
Она состоялась в рамках выездного мероприятия, посвященного старту строительства 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Ввод в эксплуатацию всей магистрали запланирован на 2031 год. Они обсудили вопросы финансирования проекта ШМСД и детали концессионного соглашения.
«Город при активной поддержке федерального правительства и с привлечением негосударственных средств планомерно работает над выполнением поручения Президента РФ, который в 2021 году поставил конкретные задачи по развитию всей транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербургской агломерации. Для оптимального использования региональных и федеральных бюджетных средств целесообразно включить Широтную магистраль в перечень мероприятий, имеющих общегосударственное значение», - отметил в ходе встречи Александр Беглов.
Губернатор и министр также обсудили поддержанный Президентом проект по созданию туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и вопросы развития сопутствующей инфраструктуры. В частности, необходимо построить путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления от Горской к Владимирскому проспекту протяженностью свыше двух километров. Также необходима реконструкция Приморского шоссе со строительством путепровода через железную дорогу протяженностью почти три километра. Сейчас проектная документация по этим объектам находится в разработке.
Александр Беглов рассказал Роману Старовойту, что в рамках проекта предусмотрено строительство транспортной развязки на пересечении М-1 с КАД протяженностью 5,5 км и строительство магистрали М-1 от развязки с КАД до М-49 протяженностью 6,7 км.
«Проектирование этих объектов мы планируем провести за счет городского бюджета. Финансирование сейчас прорабатывается в рамках Плана дорожной деятельности Минтранса России. А финансирование строительства улично-дорожной сети на территории «Горская» протяженностью более девяти километров планируется выполнить за счет средств нацпроекта «Туризм и гостеприимство»», - отметил глава Северной столицы.
Александр Беглов и Роман Старовойт также рассмотрели вопросы федерального софинансирования строительства магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж/д пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе, а также первой очереди набережной Макарова - от 2-й линии Васильевского острова до транспортной связи через остров Серный. Трасса М-32 обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района, а в перспективе через магистраль М-49 выйдет на ЗСД. Новый участок набережной Макарова позволит разгрузить улично-дорожную сеть в центре Петербурга, распределив транспортные потоки на Васильевском острове.
Также обсуждались вопросы расширения использования на реках и каналах города электросудов проекта «Мойка 2.0» и обновления парка пассажирского железнодорожного транспорта, обслуживающего пригородные направления. Сейчас Правительство Петербурга совместно с АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» прорабатывает вопрос замены подвижного состава пригородных поездов. В период с 2035 года планируется обновить 108 составов. Сейчас для перевозок внутри Санкт‑Петербургской агломерации используется 179 единиц подвижного состава.