На Екатерингофском мосту обновят дорожное покрытие
С 19 июня по 1 июля 2025 года движение транспорта будет частично ограничено для проведения работ по замене асфальтобетонного покрытия.
Чтобы минимизировать неудобства для водителей, ремонт будет проводиться поэтапно.
В ходе работ будет обновлено 1150 кв. м дорожного полотна: старое изношенное покрытие отфрезеруют и уложат новый асфальт, кроме того будет восстановлена гидроизоляция. В завершение будет нанесена новая дорожная разметка.
Екатерингофский мост, соединяющий Адмиралтейский и Кировский районы, является объектом культурного наследия регионального значения. Переправа через реку Екатерингофку, шириной 22 метра и длиной 67 метров, имеет историческую ценность, в частности, благодаря сохранившейся башенке управления разводным пролетом. В 2019 году был проведен капитальный ремонт переправы.
В этом году ремонт станет своего рода подарком к красивой дате - 111-летию моста. 18 июня 1914 года завершились испытания переправы после ее постройки, и по новому мосту открыли движение.
Просим заранее планировать маршрут, обращая внимание на временные дорожные знаки. Схема объезда доступна на сайте Государственной административно-технической инспекции.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».