Жилой квартал с детсадами и крытым катком появится в бывшей промзоне «Ленино» в рамках КРТ
Три участка в Южном административном округе реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что проект решения опубликован на сайте правительства столицы.
«Очередной проект комплексного развития территорий на юге Москвы предполагает реорганизацию трех участков общей площадью 36,99 га. Они находятся на части бывшей промзоны «Ленино» в Бирюлёве Восточном. Здесь построят современный многофункциональный жилой квартал, в том числе для целей программы реновации. Рядом с новыми домами возведут три детских сада, рассчитанные на 850 воспитанников, крытый каток площадью не менее 6 тыс. кв. метров и другие объекты инфраструктуры. В общей сложности в рамках проекта будет создано почти 5,2 тыс. рабочих мест», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, инвестиции в реализацию проекта оцениваются более чем в 140,6 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект составит свыше 2,5 млн руб.
Участки находятся в районе пересечения Липецкой и 6-й Радиальной улиц. Рядом расположена территория музея-заповедника «Царицыно».
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что включение в программу КРТ депрессивных участков промзоны «Ленино» позволит преобразить их и интегрировать в общую ткань города.
«Проект также поспособствует ускорению программы реновации в Бирюлёве Восточном: для ее реализации здесь построят 35,17 тыс. кв. метров жилья. Это позволит обеспечить новыми квартирами около 800 москвичей. Проект КРТ также предусматривает строительство современных очистных сооружений и тяговой подстанции Московского метрополитена, необходимой для электроснабжения поездов будущей Бирюлёвской линии, которая пройдет в этом районе», – пояснил Владислав Овчинский.
Он добавил, что вся территория будет озеленена и благоустроена, на ней появятся современные улицы и дороги.
В Ленинском округе открыли движение по новой развязке между Володарским и Каширским шоссе, строительство которой выполнено в рамках второго этапа реконструкции Каширского шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В составе развязки построено два путепровода - через Каширское шоссе и дорогу А-105. Новый объект обеспечит бессветофорный проезд с Каширского шоссе и А-105 на Володарское шоссе и удобный выезд в сторону Москвы и области. Водители сэкономят более десяти минут в пути, - рассказал заместитель председателя правительства Московской области Алексей Гержик. – Полностью завершить масштабную реконструкцию Каширского шоссе планируем в следующем году. Мы ожидаем увеличение пропускной способности трассы на 25-30%, что позволит ликвидировать пробки. Кроме этого, разгрузим трафик в прилегающих населенных пунктах и строящихся жилых микрорайонах: Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово, селах Остров, Молоково, и в целом значительно улучшим транспортную доступность растущего Ленинского округа».
В областном ведомстве отметили, что параллельно продолжаются работы в рамках третьего этапа реконструкции - в районе деревни Апаринки построят путепровод через А-105 и два подземных пешеходных перехода. Завершить работы по этому этапу планируется в третьем квартале 2026 года.
Проводится реализация и четвертого этапа реконструкции, в рамках которого построят транспортную развязкк на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроят дублеры и разворотные участки. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе построят путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области. Завершить работы здесь планируется во втором квартале 2026 года.
Ранее, в декабре 2024 года, в ходе первого этапа было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила свободный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и также позволила сэкономить до десяти минут за счет перераспределения транспортных потоков.