На трассе Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой отфрезеровали 4 км покрытия
На трассе Остров – Вышгородок – граница с Латвийской Республикой отфрезеровали 4 километра изношенного дорожного покрытия.
В дальнейшем дорожники выполнят устройство двух слоев нового асфальтобетонного покрытия, укрепят обочины, отремонтируют автобусные остановки, обустроят съезды и пересечения. Для повышения безопасности дорожного движения специалисты нанесут разметку.
Завершить работы планируется до 8 августа 2025 года.
Автодорога Остров – Вышгородок – граница с Латвийской республикой входит в опорную дорожную сеть региона и связывает Островский район и Пыталовский муниципальный округ с соседним государством.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».