На проспекте Большевиков согласован проект нового жилого комплекса с детсадом и шахматным клубом
Комитет по градостроительству и архитектуре утвердил внешний облик жилого комплекса с социальными объектами, который появится на проспекте Большевиков, 22, корп. 1, лит. А.
Проект разработан бюро "Проектная культура" по заказу девелопера ООО "СЗ "ЭРБИАЙ-7".
Комплекс будет состоять из шести корпусов переменной этажности, объединённых стилобатом. Застройка пройдёт в два этапа. В первый войдёт также строительство детского сада на 120 мест, который соединят с жилыми корпусами арочной галереей.
На территории предусмотрены игровые и спортивные площадки, закрытый двор, озеленённый бульвар между стилобатами. Также проект включает кабинет врача общей практики, шахматный клуб, офисные помещения и паркинг. В отделке планируется использовать штукатурку, металл, клинкерный кирпич или плитку.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».