В Калининском районе на завершающем этапе находится строительство поликлиники
На территории, ограниченной проспектом Маршала Блюхера, Лабораторным проспектом, Бестужевской улицей и Кушелевской дорогой, участок 77, продолжается строительство многопрофильного лечебно-профилактического учреждения для взрослых на 600 посещений в 2 смены.
Проект реализуется в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) Санкт‑Петербурга подрядчиком ООО "С-Индустрия". Сейчас завершаются отделочные работы (готовность 92%), ведутся пусконаладочные работы инженерных систем и благоустройство территории.
На первом этаже разместятся вестибюль, кабинеты специалистов, отделения лучевой диагностики, физиотерапии и ЛФК, а также инфекционный блок с отдельным входом. Второй и третий этажи отведены под хирургическое, терапевтическое, онкологическое, эндоскопическое отделения, отделение функциональной диагностики и административные помещения.
На территории предусмотрены зона отдыха, парковка на 35 машиномест (включая 4 места для маломобильных граждан) и закрытая контейнерная площадка.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».