Административное здание появится на Берсеневской набережной Москвы
Утвержден проект планировки территории (ППТ) для реконструкции нежилого здания в центре столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
По ее словам, работы пройдут в районе Якиманка по адресу: Берсеневская наб., д. 22, стр. 1.
«На Берсеневской набережной, рядом с действующей пристанью «Красный Октябрь», планируется реконструкция производственного сооружения. Конструкцию водоприемника перепрофилируют под административно-офисное здание. Общая площадь объекта составит 200 кв. метров», – сказала Юлиана Княжевская.
Изменения в планировку территории сделают маршрут от стрелки острова до Каменного моста еще привлекательнее для прогулок: от станций метро «Боровицкая» и «Кропоткинская» можно пройтись пешком, посетить музей, а затем продолжить путь на речном транспорте.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».