«СУ-155» отремонтирует здание факультета журналистики Московского университета
Группа компаний «СУ-155» отремонтирует и отреставрирует старинное здание на Моховой ул., в котором уже более 50 лет факультет журналистики МГУ. До начала нового учебного года строителям предстоит выполнить работы на площади около 2000 кв. м, сообщает пресс-служба компании.
Ранее работы по реконструкции корпуса были поручены другой строительной фирме, но, в связи неудовлетворительными результатами (объект стоял практически 2 года) генеральный подряд был передан «СУ-155».
Комплекс университетских зданий на Моховой улице для строителей «СУ-155» – не первый объект МГУ. В январе 2005 г. с участием Президента РФ Владимира Путина была открыта Фундаментальная научно-техническая библиотека МГУ на Ломоносовском пр. Это здание также возвели строители «СУ-155».
Комплекс зданий, на Моховой в конце XVIII в., проектировал и строил великий зодчий Матвей Казаков. Пять лет спустя после пожара 1812 г. Главный корпус Московского университета восстанавливал известный архитектор Доменико Жилярди. Здание, где располагается факультет журналистики МГУ, было построено в конце XVIII в. для Д.И. Пашковой и предназначалось для балов. В 1832 г. Николай I приобрел его для Московского университета. Архитектор Е. Тюрин переоборудовал главную часть здания под учебный корпус, окружил его чугунной оградой. В 1835 г. в Аудиторном корпусе начали читать лекции, в т.ч. такие выдающиеся ученые, как С.М.Соловьев, Т.Н.Грановский, Ф.И.Буслаев. Во флигеле, который занимал театр, в 1837 г. разместилась церковь св. великомученицы Татианы. В 1901-1905 гг. основной корпус был капитально перестроен архитектором К.М.Быковским, который добавил зданию стеклянный купол, спроектировал корпус библиотеки и надстроил переход к церкви.
В строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2009 г. будет инвестировано около 14 млрд. рублей, столько же, сколько и в 2008 г., - об этом на региональном социально-экономическом форуме Октябрьской железной дороги заявил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, назвав проект строительства Усть-Лужского порта одним из ключевых в России.
В 2008 г. суммарные инвестиции компании по Ленобласти составили 27 млрд. рублей, и практически половина – на строительство подходов к Усть-Луге.
Губернатор региона Валерий Сердюков, выступая на форуме, отметил, что в период кризиса региону главное сохранить объемы валового регионального продукта, промышленного производства на уровне 2008 г. Решению этой задачи будет способствовать реализация ряда крупных инвестиционных проектов.
Одним из них В.Сердюков назвал завершение в 2009 г. строительства контейнерного терминала в порту Усть-Луга, что важно и для железнодорожных перевозок. Другой крупный инвестиционный проект – это продолжение строительство завода по производству грузовых вагонов в городе Тихвине, который должен быть завершен в 2010 г. В 2009 г. также продолжится возведение комплекса глубокой переработки нефти (гидрокрекинга) на ООО «КеНеф» в Киришах. Еще одним крупнейшим инвестпроектом губернатор назвал строительство цементного завода в Сланцах, I очередь которого планируется открыть в начале 2010 г.
«Это очень серьезные проекты, важные для экономики области», - отметил В.Сердюков, сообщив также, что в Выборгском и Бокситогорском районах будет вестись строительство двух лесопереработывающих комбинатов.
В.Сердюков высоко оценил важность проектов железной дороги в регионе. В целом же, - отметил он, - в 2008 г. в реализацию новых инвестпроектов в Ленобласти вложен 161 млрд. рублей, и по прогнозам на 2009 г. объем вложений уменьшаться не будет. Область также рассчитывает и на развитие инфраструктурных проектов ОАО «РЖД», таких как подходы к портам Усть-Луга и Приморск, строительство перемычки Лосево-Каменногорск-Выборг, и ряда других направлений.