В Петроградском районе завершен ремонт двух улиц


18.06.2025 15:10

В Петроградском районе завершился ремонт на улицах Красного Курсанта и Съезжинской.


Работы были направлены на повышение комфорта и безопасности как для автомобилистов, так и для пешеходов, а также на увеличение срока службы дорожного покрытия.

На улице Красного Курсанта протяженностью 1,4 км дорожники полностью обновили дорожное полотно: отфрезеровали старое покрытие, уложили два слоя нового асфальтобетона, заменили люки колодцев и нанесли разметку термопластиком. Общая площадь обновленной проезжей части составила более 23 тыс. кв. м, а тротуаров – свыше 10 тыс. кв. м.

Съезжинская улица протяжённостью 760 м, являющаяся продолжением улицы Красного Курсанта, также приведена в нормативное состояние. Специалисты обновили здесь более 10 тыс. кв. м проезжей части и около 5 тыс. кв. м тротуаров, а также нанесли новую разметку.

Обе дороги ведут к ряду важных социальных объектов, среди которых как корпуса Военно-космической академии, филиал Финансового университета при Правительстве Российской Федерации, гимназия № 160 и детский сад. На улицах расположены такие памятники архитектуры, как доходный дом А.А. Антоновой и доходный дом М.С. Берковского.

Ранее в Петроградском районе комплексный ремонт был проведен также на улице Яблочкова. Здесь подрядная организация обновила более 3 тыс. кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах.

Также дорожники обновили Морской проспект. Специалисты привели в порядок более 1 км дорожного полотна, что составляет около 19 тыс. кв. м проезжей части. Помимо этого, обновлено порядка 8 тыс. кв. м тротуаров, заменены люки колодцев и частично заменен бордюрный камень.

Кроме того, в 2025 году запланирован ремонт на одной из ключевых магистралей в Петроградском районе — Каменноостровском проспекте. Работы пройдут на участке от Троицкого моста до набережной реки Большой Невки протяженностью 3,5 км. Здесь специалисты подрядной организации уложат новое асфальтобетонное покрытие более чем на 81 тыс. кв. м проезжей части, локально отремонтируют тротуары и нанесут разметку термопластиком.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты Петербурга

Подписывайтесь на нас:


17.06.2025 09:04

Участники совещания Комитета по экономической политике Совета Федерации «Снижение уровня износа инженерной инфраструктуры. Меры по привлечению инвестиций в сферу теплоснабжения» обсудили комплекс мер, которые позволят модернизировать систему теплоснабжения, сократить износ инженерных сетей и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ЖКХ.


Как подчеркнул директор Фонда развития территорий Марат Петрин, важно сбалансировать отрасль: «Для достижения этой цели мы решаем ключевые задачи: снижаем накопленный износ и обеспечиваем выведение отрасли на самодостаточность. Одним из векторов решения этой задачи стратегией развития отрасли определено повышения темпа обновления инфраструктуры до 5% в год. Для этого мы определили для себя два направления, планирование и финансирование», – сказал он.

В части планирования, отметил Петрин, ведется масштабная работа на базе автоматизированной информационной системы ФРТ. Это включает мониторинг технического состояния объектов, сбор и анализ данных по авариям и инцидентам, а также цифровизацию схем теплоснабжения.

По его словам, ФРТ стремится учесть все мероприятия, направленные на достижение общей цели. Один из ключевых инструментов – комплексные планы модернизации коммунальной инфраструктуры.

«На сегодняшний день все регионы подписали соответствующие документы, определив более 43 тыс. необходимых мероприятий на ближайшие шесть лет. Из них около 6,5 тыс. касаются площадных объектов теплоснабжения, а также запланирован ремонт более 26 тыс. километров теплосетей. Важно, что финансирование из федерального бюджета возможно только при наличии мероприятия в утвержденном комплексном плане. Это делает использование инструмента обязательным и требует от регионов вдумчивого и стратегического подхода к планированию», – пояснил Марат Петрин.

В части финансирования ФРТ разрабатывает совместно с регионами финансовые модели и меморандумы, в которых фиксируются параметры развития отрасли. Модели учитывают рост тарифов, субсидирование межтарифной разницы, работу с дебиторской задолженностью и налоговые отчисления. Это позволяет находить наиболее устойчивые сценарии развития.

АВТОР: По материалам Фонда развития территорий
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Петропавловска-Камчатского

Подписывайтесь на нас: