Продолжается ремонт подъездной дороги к Череповцу со стороны Тоншалово
Продолжается ремонт подъездной дороги к Череповцу со стороны Тоншалово на участке длиной 4,7 км — от трассы Вологда – Новая Ладога до городской черты.
На сегодня выполнено уже 80%: уложен новенький асфальт, устанавливаются барьерные ограждения.
Впереди:
— устройство заездных карманов для транспорта,
— укрепление обочин,
— монтаж ливневой канализации и водоотводов,
— установка новых автобусных остановок, знаков и разметки.
Проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Как отметил губернатор Георгий Филимонов, задача — не просто ремонтировать дороги, а строить современную и безопасную инфраструктуру.
В этом году идёт ремонт сразу пяти участков региональных трасс вокруг Череповца. Это системная работа, которая делает поездки череповчан на дачи и в деревни безопаснее и комфортнее.
Участники совещания Комитета по экономической политике Совета Федерации «Снижение уровня износа инженерной инфраструктуры. Меры по привлечению инвестиций в сферу теплоснабжения» обсудили комплекс мер, которые позволят модернизировать систему теплоснабжения, сократить износ инженерных сетей и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ЖКХ.
Как подчеркнул директор Фонда развития территорий Марат Петрин, важно сбалансировать отрасль: «Для достижения этой цели мы решаем ключевые задачи: снижаем накопленный износ и обеспечиваем выведение отрасли на самодостаточность. Одним из векторов решения этой задачи стратегией развития отрасли определено повышения темпа обновления инфраструктуры до 5% в год. Для этого мы определили для себя два направления, планирование и финансирование», – сказал он.
В части планирования, отметил Петрин, ведется масштабная работа на базе автоматизированной информационной системы ФРТ. Это включает мониторинг технического состояния объектов, сбор и анализ данных по авариям и инцидентам, а также цифровизацию схем теплоснабжения.
По его словам, ФРТ стремится учесть все мероприятия, направленные на достижение общей цели. Один из ключевых инструментов – комплексные планы модернизации коммунальной инфраструктуры.
«На сегодняшний день все регионы подписали соответствующие документы, определив более 43 тыс. необходимых мероприятий на ближайшие шесть лет. Из них около 6,5 тыс. касаются площадных объектов теплоснабжения, а также запланирован ремонт более 26 тыс. километров теплосетей. Важно, что финансирование из федерального бюджета возможно только при наличии мероприятия в утвержденном комплексном плане. Это делает использование инструмента обязательным и требует от регионов вдумчивого и стратегического подхода к планированию», – пояснил Марат Петрин.
В части финансирования ФРТ разрабатывает совместно с регионами финансовые модели и меморандумы, в которых фиксируются параметры развития отрасли. Модели учитывают рост тарифов, субсидирование межтарифной разницы, работу с дебиторской задолженностью и налоговые отчисления. Это позволяет находить наиболее устойчивые сценарии развития.