Утвержден проект развития улично-дорожной сети вблизи метро «Тёплый Стан»
На заседании президиума правительства Москвы принято решение об утверждении проекта развития улично-дорожной сети рядом со станцией «Тёплый Стан» Калужско-Рижской линии метро, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Поставим также современные остановочные павильоны, сделаем дополнительные тротуары и наземные переходы», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Как уточняется, по итогам президиума глава города подписал соответствующее постановление.
В рамках проекта будут выполнены следующие работы:
- реорганизация свыше 3 км дорог;
- строительство Проектируемого проезда № 1226 – от ул. Михаила Грешилова до Проектируемого проезда № 5408 – и Проектируемого проезда № 1229;
- реконструкция Проектируемых проездов № 1224 и № 5408, а также участков ул. Профсоюзная, Михаила Грешилова – от Новоясеневского проспекта до Проектируемого проезда № 1226 в направлении ул. Голубинская.
Помимо инфраструктуры для пешеходов, проложат велосипедные дорожки.
Реализация проекта планировки позволит улучшить транспортное обслуживание территории комплексного развития, ограниченной улицами Профсоюзная, Голубинская и МКАД.
Москомархитектура приступила к подготовке проекта планировки территории для продления Сокольнической линии метро в Ярославский район Северо-Восточного административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Сокольническая – первая линия столичной подземки – открылась в 1935 году. В ее состав входило 13 станций: от «Сокольников» до «Парка Культуры» и ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской».
Общая длина первого пускового участка в истории отечественного метростроения превышала 11 км.
«Для жителей Ярославского района ближайшей станцией метрополитена является «ВДНХ» Калужско-Рижской линии. Сейчас время подъезда к станции в часы пик составляет до 30 минут. Продление линии в северо-восточном направлении позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, создав наиболее удобные и быстрые маршруты для горожан. Планируется, что до новых станций жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5-10 минут», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что участок длиной 8,5 км будет включать две станции – «МГСУ» и «Ярославская».
Проект планировки территории предполагает прохождение линии метро под территорией национального парка «Лосиный остров», но при этом не затрагивает ее, что подчеркивает важность экологических аспектов в градостроительном развитии.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении положения о части территории национального парка «Лосиный остров», расположенной в границах города Москвы» запрещена любая деятельность, наносящая ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам.
В связи с этим проектная документация объектов капитального строительства на территории национального парка подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что на протяжении 35 лет Сокольническая линия не продлевалась в северо-восточном направлении.
«Однако с тех пор население в Ярославском районе значительно увеличилось. Поэтому новые станции на красной линии – это больше, чем развитие подземной городской инфраструктуры, это необходимый элемент комфортной и продуманной среды для москвичей», – подчеркнула Юлиана Княжевская.