Утвержден проект развития улично-дорожной сети вблизи метро «Тёплый Стан»
На заседании президиума правительства Москвы принято решение об утверждении проекта развития улично-дорожной сети рядом со станцией «Тёплый Стан» Калужско-Рижской линии метро, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Поставим также современные остановочные павильоны, сделаем дополнительные тротуары и наземные переходы», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Как уточняется, по итогам президиума глава города подписал соответствующее постановление.
В рамках проекта будут выполнены следующие работы:
- реорганизация свыше 3 км дорог;
- строительство Проектируемого проезда № 1226 – от ул. Михаила Грешилова до Проектируемого проезда № 5408 – и Проектируемого проезда № 1229;
- реконструкция Проектируемых проездов № 1224 и № 5408, а также участков ул. Профсоюзная, Михаила Грешилова – от Новоясеневского проспекта до Проектируемого проезда № 1226 в направлении ул. Голубинская.
Помимо инфраструктуры для пешеходов, проложат велосипедные дорожки.
Реализация проекта планировки позволит улучшить транспортное обслуживание территории комплексного развития, ограниченной улицами Профсоюзная, Голубинская и МКАД.
На обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта в ближайшее время начинается монтаж балок пролетного строения.
Строительство обхода проинспектировали заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель дирекции дорожного строительства Дмитрий Донской.
«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил Сергей Харлашкин.
В рамках инспекции осмотрели мостовой переход, который соединяет строящуюся дорогу с территорией Санкт-Петербурга. Сейчас ведется бетонирование шкафной стенки на одной из опор, в ближайшее время начнется монтаж балок пролетного строения. В 2025 году подрядчик сосредоточился на строительстве 3-километрового участка дороги и завершении моста через Охту.
Длина обхода с учетом строительства моста составляет 7 км, из которых один проходит по территории Петербурга. Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжается в рамках «Инфраструктуры для жизни. Срок завершения работ — конец 2026 года.