Ремонт части набережной Обводного канала обойдется в 2,4 млрд
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.
Многоуровневый паркинг в районе Крылатское на западе столицы оформят алюминиевыми декоративными пластинами, которые сформируют вдоль всего объекта ритмичную сетку, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он уточнил, что автостоянка площадью 13,1 тыс. кв. м рассчитана на 312 машино-мест. Трехэтажную парковку трапециевидной формы с радиусным завершением возведут на ул. Крылатская, вл. 19-21.
«Для отделки стен используют штукатурку черного цвета, а по периметру здания установят навесные алюминиевые ламели графитового оттенка. Они сформируют ритмичную сетку, которая придаст комплексу динамичный облик и позволит удачно интегрировать его в окружающую застройку», – сказал Сергей Кузнецов.
В паркинге предусмотрено 36 мест для хранения мототехники. Помимо этого, 32 машино-места на первом этаже отведут для маломобильных граждан с возможностью непосредственного выезда на улицу.
Проект разработало ООО «Бекан». Свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект выдала Москомархитектура.