Ремонт части набережной Обводного канала обойдется в 2,4 млрд
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.
Готовность локального очистного сооружения в районе Бирюлёво Восточное на юге столицы составляет 46%, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Он отметил, что объект возводится в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с ул. Липецкая.
«Общая площадь очистного сооружения – около 4,4 тыс. кв. метров. На его наземной части возводят производственный и административно-бытовой блоки высотой 9,85 и 5,5 метра соответственно. Площадь водосборного бассейна составляет 542 га», – сказал Василий Десятков.
Глава Департамента добавил, что поверхностный сток очищают от загрязняющих веществ с помощью многоступенчатой системы фильтров и ультрафиолетовым обеззараживанием.
Очистное сооружение строится на внутренней стороне МКАД в районе 29-го км. Сейчас возводят стены надземной части здания и монтируют оборудование для эксплуатации объекта. Завершить строительство планируется в октябре.
Ввод очистного сооружения позволит снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и водоемы, что положительно скажется на качестве воздуха и воды в районе Бирюлёво Восточное.