Ремонт части набережной Обводного канала обойдется в 2,4 млрд
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.
В регионе разработана программа повышения надежности электросетей до 2030 года.
«Среди задач Ленэнерго— расширение почти 150 га просек, замена 750 километров неизолированных проводов на СИП, строительство новых линий электропередач, модернизация и реконструкция трансформаторных подстанций. Реализация региональной программы и инвестпрограммы предприятия позволит снять ограничение с центров питания — исключит работу силовых трансформаторов в режиме повышенной нагрузки, снизить количество аварийных отключений, сократить время восстановления электроснабжения при авариях», — доложил председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов на еженедельном совещании в региональном правительстве.
В 2024 году энергетики заменили 17 силовых трансформаторов и установили 2 новых, построили новые линии электропередачи и расширили просеки под электросетями. В результате в Ленобласти в два раза сократилось время локализации аварийных участков, поэтому снизилось время устранения аварий.
С 1 января 2025 ПАО «Россети Ленэнерго» определено системообразующей территориальной сетевой организацией на территории Ленинградской области.
В эксплуатационной ответственности компании находятся:
- 294 подстанции 35 кВ и выше общей мощностью 7,7 тыс. МВА;
- более 18 тыс. трансформаторных подстанций и распределительных пунктов напряжением 6-20/0,4 кВ общей мощностью 4,66 тыс. МВА;
- линии электропередачи 0,4-110 кВ протяженностью почти 51,83 тыс. км.