В Новосибирске объявлены повторные торги на строительство школы по концессии
Стартовал перезапуск торгов по выбору подрядчиков на строительство шести концессионных школ в Новосибирске. На портале госзакупок уже опубликована информация о проведении повторного аукциона на возведение образовательного учреждения на улице Большой в Ленинском районе города.
В предыдущем случае заказчиком выступило ООО «Новая школа» — компания, специально созданная правительством Новосибирской области для рестарта провального концессионного проекта. Однако на этот раз торги организованы другим юрлицом — ООО «Школа в Ленинском районе», которое также аффилировано с властями.
Согласно аукционной документации, сдать школу в эксплуатацию необходимо до конца лета 2026 года. Учебное заведение должно принять 825 школьников. Любопытно, что по сравнению с предыдущими торгами стоимость контракта была снижена с 1,9 млрд рублей до 1 642 492 437 рублей. Заявки на участие в тендере принимаются до 27 июня.
В 2021 году Министерство образования Новосибирской области заключило концессионное соглашение с ООО «Пятая концессионная компания «Просвещение» (сегодня — ООО «Школа на Николая Сотникова»). Шесть школ должны были возвести на улицах Виктора Шевелева, Николая Сотникова, Большой, Татьяны Снежиной, Спортивной и Пролетарской регионального центра. Стоимость строительства всех объектов в Минобре оценивали в 11,4 млрд руб.
Напомним, что в мае правительственная компания «Новая школа» объявила о проведении аукционов на возведение всех шести концессионных школ, но вскоре торги отменили без объяснения причин. Концессионное соглашение на возведение шести учебных заведений министерство образования Новосибирской области заключил с ООО «Пятая концессионная компания «Просвещение» из Москвы больше трех лет назад. Столичному партеру из бюджета выделили более 3 млрд рублей, но возведение школ шло крайне медленными темпами, а уже в 2023 году строительство было заморожено на уровне готовности объектов в 14-20%.
В отношении предполагаемого бенефициара концессионной аферы — московского бизнесмена Отто Сопроненко было возбуждено уголовное дело об особо крупном мошенничестве. Следствие по нему продолжается.
Здания школ планировалось построить в конце 2023 года. Однако в ноябре того же года глава регионального Госстройнадзора Алексей Нечунаев сообщил о выявленных нарушениях в фундаментах трех школ.
В середине мая заместитель губернатора Новосибирской области Роман Теленчинов озвучил планы по сносу недостроенных зданий.
«Рабочая группа закончила обследование школ. Принято решение, что они находятся в аварийном состоянии. Объекты решено сносить. 15 мая будет заключен договор по сносу», — рассказал чиновник на заседании комитета по строительству и ЖКХ регионального парламента.
По словам замгубернатора, региональный Минстрой работает над проектом, с помощью которого планирует построить новые школы. В пресс-службе компания «Новая школа» РБК Новосибирск рассказали, что возобновление строительства объектов запланировано на конец июня.
Москомархитектура приступила к подготовке проекта планировки территории для продления Сокольнической линии метро в Ярославский район Северо-Восточного административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Сокольническая – первая линия столичной подземки – открылась в 1935 году. В ее состав входило 13 станций: от «Сокольников» до «Парка Культуры» и ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской».
Общая длина первого пускового участка в истории отечественного метростроения превышала 11 км.
«Для жителей Ярославского района ближайшей станцией метрополитена является «ВДНХ» Калужско-Рижской линии. Сейчас время подъезда к станции в часы пик составляет до 30 минут. Продление линии в северо-восточном направлении позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, создав наиболее удобные и быстрые маршруты для горожан. Планируется, что до новых станций жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5-10 минут», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что участок длиной 8,5 км будет включать две станции – «МГСУ» и «Ярославская».
Проект планировки территории предполагает прохождение линии метро под территорией национального парка «Лосиный остров», но при этом не затрагивает ее, что подчеркивает важность экологических аспектов в градостроительном развитии.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении положения о части территории национального парка «Лосиный остров», расположенной в границах города Москвы» запрещена любая деятельность, наносящая ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам.
В связи с этим проектная документация объектов капитального строительства на территории национального парка подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что на протяжении 35 лет Сокольническая линия не продлевалась в северо-восточном направлении.
«Однако с тех пор население в Ярославском районе значительно увеличилось. Поэтому новые станции на красной линии – это больше, чем развитие подземной городской инфраструктуры, это необходимый элемент комфортной и продуманной среды для москвичей», – подчеркнула Юлиана Княжевская.