Более 350 км кабельных линий планируется обновить до конца 2025 года в Москве
Более 350 км кабельных линий планируется обновить до конца 2025 года в рамках модернизации системы энергоснабжения столицы. Об этом сообщил в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
«Тепло, свет и надежность: модернизируем систему энергоснабжения столицы. Это помогает обеспечить стабильную работу всей энергосистемы Москвы, включающей 145 тыс. км линий электропередачи, 188 питающих центров и 23 тыс. распределительных и трансформаторных подстанций. При этом постоянно снижается потребление энергоресурсов. <...> До конца года планируем обновить больше 350 км кабельных линий и проложить свыше 80 км резервных линий для распределительных и трансформаторных подстанций», – говорится в сообщении.
Мэр отметил, что в этом году город сосредоточен на повышении эффективности и безопасности энергосистемы, создании дополнительных резервов мощности. Для этого проводятся следующие масштабные работы: модернизация четырех теплоэлектроцентралей (ТЭЦ-21, ТЭЦ-22, ТЭЦ-23, ТЭЦ-25), что позволит продлить срок службы оборудования и снизить удельный расход топлива; реконструкция двух исторических подстанций – «Центральной» и «Раушской» и одной в ТиНАО – «Лебедево».
В данный момент уже закончены реконструкция подстанции «Гольяново» и замена кабельных линий под Москвой-рекой, проложенных 70 лет назад, добавил Собянин.
В Ленинском округе приступили к устройству свайных оснований под опоры двух разворотных эстакад на Каширском шоссе.
Работы выполняются в рамках третьего и четвертого этапов реконструкции трассы, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Первая эстакада будет расположена возле развязки между Володарским и Каширским шоссе, вторая эстакада – перед развязкой на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Новые дорожные объекты позволят обеспечить удобный проезд между дорогами А-105, Володарским, Каширским и Белокаменным шоссе в сторону Москвы и в сторону области. Завершить работы по четвертому и четвертому этапам планируется в четвертом квартале следующего года», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Параллельно в рамках третьего этапа строители приступили к устройству котлована подземного пешеходного перехода через Каширское возле д. Апаринки. Здесь также будет построен путепровод через А-105 и еще один подземный пешеходный переход. В рамках четвертого этапа реконструкции Каширского шоссе будет построена транспортная развязка с путепроводом на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроены дублеры и разворотные участки.
В пресс-службе напомнили, что в конце апреля в составе второго этапа было открыто движение по новой развязке между Володарским и Каширским шоссе. Так обеспечен бессветофорный проезд с Каширского на Володарское шоссе со стороны Москвы и области, а также удобный выезд с Володарского на Каширское шоссе в сторону Москвы и области. В результате водители теперь экономят в пути более 10 минут.
Ранее, в декабре 2024 года в рамках первого этапа реконструкции Каширского шоссе было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе д. Апаринки, которая обеспечила бессветофорный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и позволила водителям сэкономить до 10 минут за счет перераспределения транспортных потоков на данном участке.