Монополизация рынка новостроек снижается
В 2025 года средний уровень монополизации рынка новостроек в России составляет 64% (-3% за год). Об этом «Стройгазете» сообщили эксперты «Циан.Аналитики», добавив, что пять застройщиков-лидеров продают почти две трети квартир.
В девяти городах на топ-5 приходится менее половины всех ДДУ, т.е. рынок там наиболее конкурентный. Это характерно для Екатеринбурга (32%), Новосибирска (39%), Владивостока (40%), Уфы (41%), Нижнего Новгорода (46%) и Тюмени (49%).
Максимальная степень монополизации в Рязани, Саратове (выше 90%), в Севастополе (100% – все сделки прошли у пяти застройщиков).
Из правила «чем меньше застройщиков — тем больше монополизация» есть единичные исключения. Например, в Москве показатель составил 61% (на уровне среднего по стране) несмотря на кратно большее количество девелоперов (~80 активных застройщиков в столице против ~20 в среднем по другим крупным городам).
Тренд на сокращение монополизации характерен для 14 из 16 городов-миллионников (и для 25 из 40 ключевых локаций). Максимальное снижение в Кемерове, Казани и Пензе (на 13-17%).
В 15 локациях монополизация усилилась, в т.ч. в Москве на 5% (за счет увеличения доли ПИК). Максимальный заметный рост — в Томске, Ленинградской области и Липецке (на 8-14%).
Чем выше степень монополизации рынка, тем сильнее за последний год выросли цены в новостройках этого города. В Севастополе, где монополизация составляет сейчас 100%, «квадрат» подорожал за год на максимальные 46%, а в Екатеринбурге, где степень монополизации минимальная — лишь на 6%.
В локациях, где показатель превышает 80%, цены за последний год увеличились в среднем на 18%, а где он менее 50% — на 10%. Чем ниже конкуренция в городе, тем больше у девелоперов есть возможностей для индексации цен.
«В этом году, несмотря на спад спроса, монополизация рынка сократилась (хотя, принято считать, что крупные компании устойчивее к кризисам), – комментирует эксперт «Циан.Аналитика» Елена Бобровская. – Застройщики второго эшелона не хуже лидеров адаптировались к новым обстоятельствам, в т.ч. через более активное использование рассрочек. В некоторых городах снижение доли топ-5 девелоперов связано с приходом в них новых федеральных застройщиков».
Ремонт дорог, расселение аварийного жилья, модернизация инженерной инфраструктуры и создание новых рабочих мест: в Правительстве Ленинградской области состоялось совещание по комплексному развитию Любанского городского поселения.
По итогам совещания губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал перечень поручений о включении в госпрограммы региона мероприятий, направленных на решение проблемных вопросов Любани.
Александр Дрозденко поручил комитету по строительству и муниципальным властям провести оценку аварийного жилого фонда в Любанском поселении и подготовить предложения для включения в новую программу расселения, которая готовится в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
По предварительным данным, в Любанском поселении подлежат расселению 15 аварийных домов, где проживает около 120 человек.
Если будет принято решение о строительстве новых домов, это будут современные — с подключением новых инженерных сетей, благоустройством дворов и удобными планировками.
Срок возведения — от шести месяцев. Один из возможных вариантов — привлечение инвестора, готового построить жильё в обмен на участие в проекте расселения.
Также началась работа по модернизации инженерной инфраструктуры.
Леноблводоканал в конце мая завершил капремонт участка канализационной сети от Кооперативной до Забалканской в Любани. С декабря 2024 года для жителей микрорайона Заводской работает современная станция водоподготовки мощностью 120 кубометров в сутки.
Важное внимание уделяется благоустройству: в этом году идет обустройство пешеходного пространства на улице Ленина — от площади Мира до ул. К. Маркса.
ПАО Россети Ленэнерго повышает надежность электроснабжения. В 2025 году в Любани запланирована реконструкция фидера с выправкой опор, обрезкой крон, расчисткой трассы, а также реконструкция трансформаторной подстанции.
А ленинградские дорожники уже выполняют поручение губернатора по модернизации трасс в Любани. В ближайшее время они отремонтируют подъезд к станции Любань протяженностью 1,5 километра: проезжую часть и тротуары.
Дополнительно прорабатывается возможность создания новых рабочих мест, в частности в сельской местности.