Строителей Подмосковья проверит ИИ
Главгосстройнадзор Московской области готовится изменить систему проверок долевого строительства: к концу года контроль за информационной открытостью застройщиков будет осуществлять «Нейроинспектор 2.0» — уникальная система, сочетающая возможности робота и искусственного интеллекта.
Новая технология изменит процесс проверки документов в Единой информационной системе жилищного строительства. Программный робот (RPA) будет автоматически извлекать необходимые документы, а нейросеть выступит в роли «мозга», анализируя полноту, достоверность и актуальность предоставленной информации.
Сегодня инспекторам требуется до четырех часов для проверки одного комплекта из 31 документа. Ежегодно ведомство изучает около 15 тысяч таких комплектов по более чем 500 объектам. «Нейроинспектор 2.0» позволит сократить время проверок до минимума, исключить человеческий фактор и проводить мониторинг круглосуточно.
Специалисты Главгосстройнадзора сейчас завершают настройку системы и готовятся к тестовым запускам.
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).