УФАС Ленобласти разбирается в споре производителей кирпича
ООО «Ленстройкерамика» может поплатиться штрафом в размере от 1 до 15% годового оборота за сокращение поставок кембрийской глины, необходимой для производства кирпича, ЗАО «Петрокерамика». Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами начальник Управления Федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области Вадим Владимиров.
Он рассказал, что сокращение поставок привело вначале к снижению объемов производства, а затем и к полной остановке завода «Петрокерамика». 12 февраля на основании обращения руководства этой компании УФАС ЛО возбудило дело по признакам нарушения ст.10 закона «О защите конкуренции». «Есть вероятность, что ООО «Ленстройкерамика» злоупотребляет доминирующим положением и прекращает поставку глины своим контрагентам», - пояснил В.Владимиров.
Как рассказал сегодня на открытии III Международной конференции Autoinvest 2009 вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас, правительство региона согласовало место размещения еще одной новой компании по производству автокомплектующих – ООО «Динекс-Русь Массив». Фирма будет выпускать выхлопные системы – 45 тысяч в год – для автобусов и грузовых машин. В рамках I очереди построят производственный, складской и административно-бытовой корпуса площадью 6,5 тысяч кв. м. Инвестиции в I очередь проекта оценивается в 150 млн. рублей. Строительство II очереди предполагается в том же объеме: таким образом, общая площадь производства составит около 13 тысяч кв. м.
Г.Двас также сообщил, что во Всеволожском районе Ленобласти планируется построить парк для производителей автокомпонентов (ППАК); его планируется сделать частью регионального кластера производителей автокомпонентов. Проект стоит свыше 260 млн. долларов. Производства комплектующих разместятся в 4 кварталах парка.
Комментируя кризисную ситуацию в автопроме, вице-губернатор заметил, что, по его мнению, банки уже в скором времени вернутся к массовому кредитованию покупки автомобилей. «Жилье в Петербурге и поблизости от него – это сейчас такой же инструмент фондового рынка, как акции и облигации. А сейчас никто не будет вкладываться в инструменты фондового рынка. Автомобиль – другое дело, цены на них достаточно стабильны и определяются спросом и предложением на товарном рынке. Да и прокредитовать покупку машины за 20 тысяч долларов для банка проще, чем квартиру за 200 тысяч. Думаю, что рост рынка автокредитования, в отличие от ипотеки, мы увидим уже в 2009 г.», - заявил Г.Двас.