20 стартовых площадок включили в программу реновации на юго-востоке столицы
20 стартовых площадок для возведения новых жилых комплексов включили в программу реновации в Юго-Восточном административном округе в мае этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для обеспечения волнового переселения жителей по программе реновации город подбирает новые стартовые площадки, где возводятся современные жилые комплексы, квартиры в которых будут с готовой улучшенной отделкой. Так, в мае этого года в Юго-Восточном административном округе в программу включили 20 таких площадок. Общая площадь квартир там составит ориентировочно 442 тыс. кв. метров. Это позволит обеспечить новым жильем около 16,2 тыс. человек», – сказал Владимир Ефимов.
Всего в рамках программы переедут свыше 1 млн москвичей из более чем 5 тыс. домов старого жилфонда.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что новые стартовые площадки расположены в шести районах ЮВАО: «В частности, в Текстильщиках их шесть, а в Рязанском – пять. По три площадки подобрали в районах Лефортово и Южнопортовый. Две – в Нижегородском и еще одну в Капотне. Для будущих новоселов в новых жилых комплексах смонтируют лифты, обустроят комнаты для консьержей и помещения для хранения колясок и велосипедов».
Ранее Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза.
Однако, сообщает телеграм-канал MetrMSK, вскоре москвичей смогут переселять по реновации в любой район, а не рядом с прежним домом. Госдума одобрила такой закон во втором чтении.
Это значит, что новое жильё может оказаться вообще на другом конце города — далеко от работы, школы, больницы или родных. Людям больше не оставляют права остаться в привычном районе.
Власти говорят, что так реновация пойдёт быстрее, но по факту это похоже на удобный способ самим решать, кто где будет жить.
Москомархитектура приступила к подготовке проекта планировки территории для продления Сокольнической линии метро в Ярославский район Северо-Восточного административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Сокольническая – первая линия столичной подземки – открылась в 1935 году. В ее состав входило 13 станций: от «Сокольников» до «Парка Культуры» и ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской».
Общая длина первого пускового участка в истории отечественного метростроения превышала 11 км.
«Для жителей Ярославского района ближайшей станцией метрополитена является «ВДНХ» Калужско-Рижской линии. Сейчас время подъезда к станции в часы пик составляет до 30 минут. Продление линии в северо-восточном направлении позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, создав наиболее удобные и быстрые маршруты для горожан. Планируется, что до новых станций жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5-10 минут», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что участок длиной 8,5 км будет включать две станции – «МГСУ» и «Ярославская».
Проект планировки территории предполагает прохождение линии метро под территорией национального парка «Лосиный остров», но при этом не затрагивает ее, что подчеркивает важность экологических аспектов в градостроительном развитии.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении положения о части территории национального парка «Лосиный остров», расположенной в границах города Москвы» запрещена любая деятельность, наносящая ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам.
В связи с этим проектная документация объектов капитального строительства на территории национального парка подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что на протяжении 35 лет Сокольническая линия не продлевалась в северо-восточном направлении.
«Однако с тех пор население в Ярославском районе значительно увеличилось. Поэтому новые станции на красной линии – это больше, чем развитие подземной городской инфраструктуры, это необходимый элемент комфортной и продуманной среды для москвичей», – подчеркнула Юлиана Княжевская.