20 стартовых площадок включили в программу реновации на юго-востоке столицы
20 стартовых площадок для возведения новых жилых комплексов включили в программу реновации в Юго-Восточном административном округе в мае этого года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Для обеспечения волнового переселения жителей по программе реновации город подбирает новые стартовые площадки, где возводятся современные жилые комплексы, квартиры в которых будут с готовой улучшенной отделкой. Так, в мае этого года в Юго-Восточном административном округе в программу включили 20 таких площадок. Общая площадь квартир там составит ориентировочно 442 тыс. кв. метров. Это позволит обеспечить новым жильем около 16,2 тыс. человек», – сказал Владимир Ефимов.
Всего в рамках программы переедут свыше 1 млн москвичей из более чем 5 тыс. домов старого жилфонда.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что новые стартовые площадки расположены в шести районах ЮВАО: «В частности, в Текстильщиках их шесть, а в Рязанском – пять. По три площадки подобрали в районах Лефортово и Южнопортовый. Две – в Нижегородском и еще одну в Капотне. Для будущих новоселов в новых жилых комплексах смонтируют лифты, обустроят комнаты для консьержей и помещения для хранения колясок и велосипедов».
Ранее Сергей Собянин поручил увеличить темпы реализации программы реновации в два раза.
Однако, сообщает телеграм-канал MetrMSK, вскоре москвичей смогут переселять по реновации в любой район, а не рядом с прежним домом. Госдума одобрила такой закон во втором чтении.
Это значит, что новое жильё может оказаться вообще на другом конце города — далеко от работы, школы, больницы или родных. Людям больше не оставляют права остаться в привычном районе.
Власти говорят, что так реновация пойдёт быстрее, но по факту это похоже на удобный способ самим решать, кто где будет жить.
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.