Новостройки Красногвардейского района получат пешеходную связь с платформой «Новая Охта» и Калининским районом
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
12 проектов редевелопмента бывших промзон на севере столицы реализуются по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Почти 240 га бывших промышленных площадок реорганизуют сегодня привлеченные инвесторы и назначенные столицей операторы. В ближайшие годы территории, которые простаивали десятки лет, превратятся в многофункциональные городские пространства. Там планируется построить здания общественно-делового назначения, высокотехнологичные производства, а также современное жилье. Благодаря созданию новых пространств на севере столицы горожанам будет комфортно жить, добираться до работы и проводить досуг», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, вложения в проекты оцениваются более чем в 2 трлн руб., ежегодный бюджетный эффект составит 117,6 млрд руб.
«Благодаря реализации этих проектов в округе будет создано свыше 56,6 тыс. рабочих мест», – подчеркнул Владимир Ефимов.
Участки расположены в районах Беговой, Бескудниковский, Войковский, Восточное Дегунино, Головинский, Дмитровский, Западное Дегунино и Хорошёвский.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что в САО ведется редевелопмент промзон «Братцево», «Автомоторная», «Коровино», «Вагоноремонт», «Дегунино-Лихоборы», «Магистральные улицы», «Боткинский проезд» и «Улица Правды».
«Наряду с жильем и общественно-деловыми объектами, на этих территориях появятся 14 объектов медицины, спорта и образования. Среди последних – школы и детские сады, которые смогут посещать в общей сложности 8,6 тыс. учащихся и воспитанников. Все территории будут благоустроены, кроме того, там организуют удобную улично-дорожную сеть», – добавил Владислав Овчинский.
По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промзон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье, необходимая инфраструктура.
Сейчас в столице на разных стадиях проработки и реализации находятся 302 проекта КРТ общей площадью около 4,2 тыс. га.