Новостройки Красногвардейского района получат пешеходную связь с платформой «Новая Охта» и Калининским районом
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Фасады производственного корпуса в районе Очаково-Матвеевское на западе столицы выполнят в монохромной гамме, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, основным декоративным элементом здания станут перфорированные композитные панели.
Объект расположится по адресу: ул. Рябиновая, земельный участок 42/1. Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект.
«Твердая позиция города на сегодняшний день – способствовать тому, чтобы даже в категории утилитарных объектов появлялись какие-то интересные примеры. Недорогим и эффективным приемом можно считать использование просечной сетки или, как в данном случае, перфорированных панелей», – сказал Сергей Кузнецов.
Основным отделочным материалом выбраны сэндвич-панели монохромных оттенков – светло-серого и графитового.
Ленты оконного остекления дополнительно визуально разделят здание, а перфорированные серебристые вставки позволят акцентировать контуры входной группы и придадут комплексу индивидуальность.
Площадь четырехэтажного здания составит порядка 207 тыс. кв. м. По его периметру обустроят проезды для транспорта и газон.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ведомство выдало разрешение на возведение объекта и будет контролировать все этапы работ.
«Проектом предусмотрено размещение производств легкой и пищевой промышленности совокупной площадью около 145 тыс. кв. метров. Еще около 6 тыс. «квадратов» займут административно-бытовые помещения, а цокольный этаж отведут под организацию логистического центра», – уточнил Антон Слободчиков.
Он добавил, что также в составе комплекса планируется сооружение технических зданий: котельной, градирни, распределительной и трансформаторной подстанций.