Новостройки Красногвардейского района получат пешеходную связь с платформой «Новая Охта» и Калининским районом
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области завершила первый этап строительства новой дороги по улице Шувалова в Мурино.
«Мурино уже давно перестало быть просто пригородом — это молодой город с собственной инфраструктурой. Мы видим, как открываются школы, детские сады, общественные пространства, поликлиника, отдел полиции. А вместе с ними — новые дороги, которые делают среду удобной, доступной и современной», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Участок длиной 350 метров соединяет перекрёсток Ручьевского проспекта и улицы Шувалова с будущей магистралью № 6 и ведёт к парку в Лавриках. Дорога построена за счёт средств инвесторов. На четырёхполосном участке оборудованы тротуары и установлено 35 опор освещения.
Ранее в Мурино построили два дорожных объекта по федеральной программе «Стимул». Сейчас в рамках инфраструктурного бюджетного кредита продолжается строительство проспекта Авиаторов Балтики — обходной дороги, которая свяжет КАД с трассой Санкт-Петербург – Матокса. Завершить её планируется в 2025 году.