Новостройки Красногвардейского района получат пешеходную связь с платформой «Новая Охта» и Калининским районом
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Практика залповой реконструкции теплосетевого хозяйства на юге города продолжается. АО «ТЭК СПб» приступило к реконструкции более 2200 м тепловых сетей в квартале 11 Урицка в границах пр. Ветеранов, Авангардной ул. и аллеи Славы.
Устаревшие сети диаметром 50-250 мм заменят стальными теплопроводами в пенополиуретановой изоляции, позволяющей снизить теплопотери и увеличить срок службы сетей. Также используются гибкие трубопроводы, которые сохраняют пропускную способность в течение всего срока эксплуатации и не подвергаются внешней и внутренней коррозии. Их конструкция дает возможность плавно обходить строения, коммуникации и другие препятствия в условиях плотной городской застройки.
Новые сети будут оснащены системой оперативного дистанционного контроля, которая в режиме 24/7 следит за состоянием изоляционного слоя и сигнализирует о его намокании. Так возможно отследить и предотвратить развитие дефектов.
В настоящее время специалисты завершают монтаж 1950 м временной тепловой сети, по которой потребители будут получать тепло и горячую воду в период реконструкции.
Работы планируется завершить в ноябре 2026 года.