Новостройки Красногвардейского района получат пешеходную связь с платформой «Новая Охта» и Калининским районом
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Город одобрил и утвердил в апреле реализацию четырех проектов решений о комплексном развитии территорий (КРТ) общей площадью 13,7 га, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инвесторы и назначенные городом операторы КРТ в течение пяти – восьми лет построят на месте депрессивных участков жилые дома с необходимой горожанам социальной инфраструктурой, а также деловые пространства. Вложения в проекты оцениваются в 133 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект – в 15,7 млрд руб.», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, в результате их реализации в городе будет создано почти 4,5 тыс. рабочих мест.
Участки расположены на ул. Неверовского, Очаковском шоссе, вблизи Боровского шоссе и на Симоновском Валу.
Они находятся в шаговой доступности от станций метро, Московского центрального кольца, Московских центральных диаметров и крупных автомобильных магистралей.
«В рамках принятых решений о КРТ на площадках, где будут реализованы проекты, построят жилье, а также офисные и общественно-деловые комплексы с магазинами, кафе, ресторанами и отделениями банков. В жилых домах также появятся объекты торговли, общепита и сервисные службы», – пояснил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он отметил, что все территории благоустроят и озеленят, там проложат новые дороги и пешеходные маршруты.
По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промзон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье, необходимая инфраструктура.