Новостройки Красногвардейского района получат пешеходную связь с платформой «Новая Охта» и Калининским районом
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Местная администрация в Приморском районе прошлым летом стала первой и пока единственной, кто официально нанес во дворах эксплуатационную маркировку.
Почти за год тестовая версия из авиационной краски не оправдала ожидания, и администрация применила новый метод нанесения в ЖК «Шуваловский».
Холодный пластик обладает лучшей адгезией, быстро сохнет и долго не стирается. Для водителей такая маркировка будет более заметной, и они не будут парковать автомобили на ней, делая двор удобнее для всех.
ГАТИ продолжит автоматический контроль соблюдения запрета парковки на эксплуатационной маркировке.
С момента введения ответственности за это нарушение мобильные комплексы фиксации выявили более 300 автомобилей на маркировке. Штраф за подобное нарушение – 3 тысячи рублей для физических лиц и 150 тысяч рублей для юридических.