Новостройки Красногвардейского района получат пешеходную связь с платформой «Новая Охта» и Калининским районом
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения надземного пешеходного перехода через КАД и железнодорожные пути у платформы «Новая Охта». Он улучшит пешеходную доступность новых кварталов Красногвардейского района.
«Районы за КАДом активно застраиваются. Безопасные и удобные пешеходные переходы очень нужны их жителям, в том числе – квартала «Новая Охта», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в следующем году Петербург будет отмечать 15-летие окончания строительства Кольцевой автодороги. Строительство Комплекса защитных сооружений и КАД стало возможным благодаря поддержке Президента. Сейчас по поручению главы государства готовится новый мегапроект – строительство КАД-2. При этом инфраструктуру вокруг первой Кольцевой автодороги необходимо и дальше развивать, сказал Александр Беглов.
Новый переход протяжённостью почти семьсот метров будет состоять из двух путепроводов – над КАДом и железной дорогой. Их соединит пешеходная дорожка. Переход обеспечит удобный проход к железнодорожной платформе «Новая Охта» (бывшая «Мурино») от Т-образного перекрёстка проспекта Маршака и улицы Даниила Хармса. Проектом предусмотрены велодорожки, пандусы и лифты для маломобильных людей.
Строительство этого сложного объекта, крайне значимого для жителей Красногвардейского и соседнего Калининского районов, предусмотрено госпрограммой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
В Курортном районе дорожники приведут в нормативное состояние Линдуловскую дорогу.
Работы пройдут на двухкилометровом участке от Средневыборгского шоссе до административной границы с Ленинградской областью.
Специалисты подрядной организации уложат более 27 тыс. кв. м двухслойного асфальтобетона на проезжей части, а также нанесут разметку термопластичными материалами.
Ремонт объектов сопровождается строгим лабораторным контролем. Во время проведения работ специалисты проводят входной контроль дорожно-строительных материалов и рецептов асфальтобетонных смесей.
Линдуловская дорога проходит по границе Санкт‑Петербурга и Ленинградской области, а также связывает близлежащие населенные пункты с Северной столицей. По ней выполняются пассажирские перевозки, проходит маршрут автобуса. Трасса обеспечивает доступ к садоводческим некоммерческим товариществам, расположенным в Выборгском районе Ленинградской области.
Линдуловская дорога ведёт к особо охраняемой природной территории – государственному природному заказнику «Линдуловская роща», известному своими уникальными насаждениями лиственницы сибирской. В роще можно встретить редкие виды растений и животных, занесенных в Красную книгу Ленинградской области и России.