Эксперты указали способы снизить износ коммунальных сетей


17.06.2025 09:04

Участники совещания Комитета по экономической политике Совета Федерации «Снижение уровня износа инженерной инфраструктуры. Меры по привлечению инвестиций в сферу теплоснабжения» обсудили комплекс мер, которые позволят модернизировать систему теплоснабжения, сократить износ инженерных сетей и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ЖКХ.


Как подчеркнул директор Фонда развития территорий Марат Петрин, важно сбалансировать отрасль: «Для достижения этой цели мы решаем ключевые задачи: снижаем накопленный износ и обеспечиваем выведение отрасли на самодостаточность. Одним из векторов решения этой задачи стратегией развития отрасли определено повышения темпа обновления инфраструктуры до 5% в год. Для этого мы определили для себя два направления, планирование и финансирование», – сказал он.

В части планирования, отметил Петрин, ведется масштабная работа на базе автоматизированной информационной системы ФРТ. Это включает мониторинг технического состояния объектов, сбор и анализ данных по авариям и инцидентам, а также цифровизацию схем теплоснабжения.

По его словам, ФРТ стремится учесть все мероприятия, направленные на достижение общей цели. Один из ключевых инструментов – комплексные планы модернизации коммунальной инфраструктуры.

«На сегодняшний день все регионы подписали соответствующие документы, определив более 43 тыс. необходимых мероприятий на ближайшие шесть лет. Из них около 6,5 тыс. касаются площадных объектов теплоснабжения, а также запланирован ремонт более 26 тыс. километров теплосетей. Важно, что финансирование из федерального бюджета возможно только при наличии мероприятия в утвержденном комплексном плане. Это делает использование инструмента обязательным и требует от регионов вдумчивого и стратегического подхода к планированию», – пояснил Марат Петрин.

В части финансирования ФРТ разрабатывает совместно с регионами финансовые модели и меморандумы, в которых фиксируются параметры развития отрасли. Модели учитывают рост тарифов, субсидирование межтарифной разницы, работу с дебиторской задолженностью и налоговые отчисления. Это позволяет находить наиболее устойчивые сценарии развития.

АВТОР: По материалам Фонда развития территорий
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Петропавловска-Камчатского

Подписывайтесь на нас:


09.06.2025 16:55

Для водителей обустроят 1,1 километра дороги в четыре полосы от Колтушского шоссе до существующей трассы на повороте к Ясной улице.


Для пешеходов — широкие тротуары, освещение и новые автобусные остановки. Работы выполнит «Ленстройтрест».

«Переговоры с застройщиками по реконструкции Голландской улицы шли непросто — проект сложный, затратный, но стратегически важный. Начало стройки говорит о том, что Ленинградские застройщики не боятся брать на себя серьёзные инфраструктурные обязательства. У группы «Ленстройтрест» большой опыт и репутация компании, которая стремится и умеет работать качественно. Уверен, дорога будет на уровне — такой, какой её ждут жители», — подчеркнул зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.

Завершить строительство планируется до конца 2025 года при плановом финансировании. В пул инвесторов вошли «Ленстройтрест», КВС, «Расцветай», ПИК, ЦДС и «Аквилон».

«Мы осознаем, насколько важен этот этап реконструкции для местных жителей. Наша команда готова работать с максимальной отдачей, чтобы обеспечить качественное выполнение проекта в срок. И мы уверены, что новая дорога станет важным вкладом в развитие инфраструктуры всего микрорайона. Янино сегодня – это динамично развивающаяся локация, хорошие дороги сделают ее еще более комфортной и востребованной», – добавила гендиректор АО «Ленстройтрест» Валерия Малышева.

Справка: Голландскую улицу передали под реконструкцию в Дирекцию комплексного развития территорий Ленобласти в 2020 году. В декабре 2021 года ДКРТ завершила первый этап ремонта. Принято решение, что следующие этапы реализуют застройщики.

АВТОР: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройб|ЛО|к

Подписывайтесь на нас: