Эксперты указали способы снизить износ коммунальных сетей
Участники совещания Комитета по экономической политике Совета Федерации «Снижение уровня износа инженерной инфраструктуры. Меры по привлечению инвестиций в сферу теплоснабжения» обсудили комплекс мер, которые позволят модернизировать систему теплоснабжения, сократить износ инженерных сетей и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ЖКХ.
Как подчеркнул директор Фонда развития территорий Марат Петрин, важно сбалансировать отрасль: «Для достижения этой цели мы решаем ключевые задачи: снижаем накопленный износ и обеспечиваем выведение отрасли на самодостаточность. Одним из векторов решения этой задачи стратегией развития отрасли определено повышения темпа обновления инфраструктуры до 5% в год. Для этого мы определили для себя два направления, планирование и финансирование», – сказал он.
В части планирования, отметил Петрин, ведется масштабная работа на базе автоматизированной информационной системы ФРТ. Это включает мониторинг технического состояния объектов, сбор и анализ данных по авариям и инцидентам, а также цифровизацию схем теплоснабжения.
По его словам, ФРТ стремится учесть все мероприятия, направленные на достижение общей цели. Один из ключевых инструментов – комплексные планы модернизации коммунальной инфраструктуры.
«На сегодняшний день все регионы подписали соответствующие документы, определив более 43 тыс. необходимых мероприятий на ближайшие шесть лет. Из них около 6,5 тыс. касаются площадных объектов теплоснабжения, а также запланирован ремонт более 26 тыс. километров теплосетей. Важно, что финансирование из федерального бюджета возможно только при наличии мероприятия в утвержденном комплексном плане. Это делает использование инструмента обязательным и требует от регионов вдумчивого и стратегического подхода к планированию», – пояснил Марат Петрин.
В части финансирования ФРТ разрабатывает совместно с регионами финансовые модели и меморандумы, в которых фиксируются параметры развития отрасли. Модели учитывают рост тарифов, субсидирование межтарифной разницы, работу с дебиторской задолженностью и налоговые отчисления. Это позволяет находить наиболее устойчивые сценарии развития.
В рамках реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на всем протяжении автодороги Черноземь – Опеченский Рядок – Опочно будет устроено новое асфальтобетонное покрытие.
Длина ремонтируемого участка составит 24,5 км.
Помимо восстановления целостности покрытия на проезжей части, подрядчик обновит дорожную одежду на существующих съездах, примыканиях, и посадочных площадках путем устройства асфальтобетона. Контрактом на ремонт также предусмотрено произвести заменунесоответствующих нормативу водопропускных труб, укрепление обочин, нанесение разметки и установку дорожных знаков.
Сейчас на объекте частично отфрезерован изношенный слой покрытия, здесь специалисты подрядной организации уже приступили к укладке выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия. В производственной лаборатории ГОКУ «Новгородавтодор» будет проведена проверка используемой асфальтобетонной смеси и входной контроль качества материалов, используемых для приготовления а/б смеси. Кроме того, в ближайшие дни будет осуществлена приемка асфальтобетона в конструктивном слое дорожной одежды.
Этот маршрут имеет большое значение для местных жителей, поскольку является единственным способом добраться до Опеченской амбулатории для получения медицинской помощи из 14 окрестных деревень.