Новая пересадка появится между МЦК и станцией метро «Ботанический сад»
Пересадка создается между станцией Ботанический Сад Московского центрального кольца (МЦК) и одноименной станцией метро, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сейчас эта станция Московского центрального кольца – одна из самых популярных. В среднем в рабочий день здесь совершается больше 28 тыс. поездок. Больше половины из них – с пересадками из метро. Для этого нужно пройти по улице. Приняли решение улучшить пересадку. Построим здесь второй вестибюль МЦК», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, с платформ оборудуют спуск в подземный терминал, который интегрируют с метро. Глава города уточнил, что на платформе установят лифты.
«Пересадка станет в четыре раза короче, а выход № 7 – свободнее. Кроме этого, за счет новой интеграции в районе появится сквозной переход под железной и автомобильной дорогами», – добавил мэр.
Сергей Собянин подчеркнул, что переход свяжет жилые кварталы со стороны ул. Снежная и пр-д Серебрякова с Проектируемым проездом № 911 и ул. Вильгельма Пика.
«Подземный вестибюль соединят также с торговым центром – появится дополнительный выход с эскалатором», – заключил Сергей Собянин.
Согласован архитектурно-градостроительный облик делового комплекса на улице Александра Матросова, дом 2, литера А. Проект, разработанный архитектурным бюро «Студия 44» по заказу ИП И. Градковского, ранее был рассмотрен и положительно оценен членами Градсовета.
В здании разместятся офисы, ресторан и другие необходимые помещения. Проектом предусмотрен двухуровневый подземный гараж для хранения автомобилей. Въезд на участок организован с улицы Александра Матросова. На территории проектируемого объекта предусмотрены открытые машиноместа для стоянки личных автомобилей, включая места для инвалидов. Организованы места для стоянки электромобилей и гибридного транспорта с возможностью зарядки.
Как отмечают авторы, объемно-пространственное решение объекта обусловлено линией изгиба набережной и соседними зданиями. Основное направление, параллельно которому развивается комплекс, это здание мануфактуры архитектора В.А. Косякова. Второе направление - это набережная, благодаря которой фасад получил ступенчатую структуру и развернут к реке.
В объемно-пространственную композицию здания были внесены изменения в части фасадов по улице Александра Матросова - добавлена пешеходная галерея в уровне первого этажа, что увеличивает узкую пешеходную часть и создает большее раскрытие видовых точек на объект культурного наследия. С левой стороны относительно главного фасада здания запроектированы фальш-окна для сохранения симметричного художественного решения.
В отделке фасадов применены облицовочный кирпич, камень, металл. Использование кирпича несет в себе отсылку к кирпичному стилю промышленной застройки, характерной для данного района.