Строители приступили к сборке пролета нового пешеходного перехода в Лобне
Строительство надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Савеловского направления идет в Лобне.
Строители вышли на этап сборки пролетных конструкций, а завершить работы и открыть движение по переходу планируется уже в третьем квартале 2025 года, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Строители выполняют стапельную сборку металлоконструкций пролетного строения, работы проводятся со стороны улицы Кольцевой и улицы Полевой. Общая масса металлоконструкций составит 146 тонн. Также со стороны улицы Полевой завершен монтаж металлоконструкций башни-схода, в ближайшее время здесь приступят к установке монолитных лестничных маршей. Со стороны улицы Кольцевой выполняется монтаж металлоконструкций башни-схода», - говорится в сообщении.
Новый переход соединит улицы Полевую и Кольцевую, обеспечит связь жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Кроме того, будет обеспечено бесперебойное движение поездов на МЦД-1 «Одинцово - Лобня».
Искусственное сооружение будет включать в себя пролетное строение, башни-сходы, оборудованные с учетом доступа маломобильных групп граждан. Также предусмотрено антивандальное остекление, внутреннее освещение и обустройство пешеходной зоны со стороны Полевой улицы.
«Водоканал Санкт-Петербурга» продолжает масштабную модернизацию канализационной сети на Парашютной улице.
Это один из 17 адресов, выявленных предприятием по итогам выпадения сверхрасчетных осадков в 2019 году и находящихся на особом контроле.
Работы проводятся в два этапа:
1-й этап: от Репищевой улицы до улицы Маршала Новикова.
2-й этап: от улицы Маршала Новикова до пересечения Долгоозерной улицы и проспекта Королева.
Рабочие строят микротоннель и самотечную канализационную сеть диаметром до 2 000 мм, а также ливневую канализацию диаметром 200-400 мм.
Сейчас на объекте продолжаются тоннелепроходческие работы. Щиты диаметром от 600 до 2000 мм прокладывают микротоннели на обоих участках одновременно. Вместе им необходимо пройти около 1,5 км пути под землей. Тоннелепроходческие комплексы уже прошли около 1 км. Модернизация ливневой канализации выполнена более чем на 50%.
Внимание автомобилисты! До середины октября 2025 года действуют ограничения движения:
— по ул. Репищевой: от Вербной до Парашютной;
— по ул. Парашютной: от Маршала Новикова до Байконурской;
— по ул. Долгоозерной на пересечении с Парашютной.
Петербургский Водоканал планирует завершить оба этапа реконструкции до конца 2026 года.