Строители приступили к сборке пролета нового пешеходного перехода в Лобне


16.06.2025 13:00

Строительство надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Савеловского направления идет в Лобне.


Строители вышли на этап сборки пролетных конструкций, а завершить работы и открыть движение по переходу планируется уже в третьем квартале 2025 года, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
 
«Строители выполняют стапельную сборку металлоконструкций пролетного строения, работы проводятся со стороны улицы Кольцевой и улицы Полевой. Общая масса металлоконструкций составит 146 тонн. Также со стороны улицы Полевой завершен монтаж металлоконструкций башни-схода, в ближайшее время здесь приступят к установке монолитных лестничных маршей. Со стороны улицы Кольцевой выполняется монтаж металлоконструкций башни-схода», - говорится в сообщении.
 
Новый переход соединит улицы Полевую и Кольцевую, обеспечит связь жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Кроме того, будет обеспечено бесперебойное движение поездов на МЦД-1 «Одинцово - Лобня».
 
Искусственное сооружение будет включать в себя пролетное строение, башни-сходы, оборудованные с учетом доступа маломобильных групп граждан. Также предусмотрено антивандальное остекление, внутреннее освещение и обустройство пешеходной зоны со стороны Полевой улицы.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас:


04.06.2025 15:00

Деловой комплекс в виде силуэтной башни, выполненной из структурного остекления, появится в районе Беговой на севере столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.


По его словам, образ дополнят ламели со встроенным в торец фасадным освещением.

Небоскреб построят на 1-й ул. Ямского Поля, вл. 12. В деловом комплексе общей площадью 88 тыс. кв. м предусмотрены:

  • офисы с панорамным остеклением;
  • подземный паркинг;
  • современная система безопасности «Умный офис» с технологией распознавания лиц.

«По задумке архитекторов, образ комплекса символизирует кубок победителей, который расширяется кверху, и служит отсылкой к истории места, где находился завод по производству часов «Слава». Фасад здания состоит из плоской и выгнутой частей. Первую из них выполнят из структурного остекления, используя крупноформатные стеклопакеты шириной три и высотой четыре метра. А фасад выгнутой части здания, не имеющий на сегодняшний день аналогов в России по форме и размеру, будет произведен методом холодной гибки стекла», – сказал Сергей Кузнецов.

Он добавил, что форму здания подчеркнут ламели из нержавеющей стали, которые на контрасте с гладкой поверхностью создадут эффект «срезанных» граней.

Проект предусматривает возведение башни высотой 225 м с трехэтажным стилобатом, где разместятся лобби, коммерческие и подсобные помещения.

Лобби со стороны главного входа в здание будет отделено от улицы 12-метровыми витражами. Большой навес накроет входную группу и зону террасы ресторана. Также появится трехуровневый подземный паркинг на 239 машино-мест.

Архитектурное решение демонстрирует гармоничное сочетание современных технологий строительства с историческим контекстом района. Будет создан узнаваемый и в то же время органичный элемент городской среды.

Генеральный директор MR Group Мария Литинецкая отметила, что это новый этап в развитии Белорусского делового района.

«BELL станет архитектурной доминантой локации, новой точкой притяжения бизнес-сообщества столицы. Удобное расположение проекта – в пяти минутах от станции метро «Белорусская» и в 20 минутах от Москва-Сити – делает его привлекательным для компаний, стремящихся быть в центре деловой активности столицы», – подчеркнула она.

Свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект, разработанный компанией UNK, выдала Москомархитектура. 

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: