Паркинг с ритмичной сеткой из тонких ламелей возведут в Крылатском
Многоуровневый паркинг в районе Крылатское на западе столицы оформят алюминиевыми декоративными пластинами, которые сформируют вдоль всего объекта ритмичную сетку, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он уточнил, что автостоянка площадью 13,1 тыс. кв. м рассчитана на 312 машино-мест. Трехэтажную парковку трапециевидной формы с радиусным завершением возведут на ул. Крылатская, вл. 19-21.
«Для отделки стен используют штукатурку черного цвета, а по периметру здания установят навесные алюминиевые ламели графитового оттенка. Они сформируют ритмичную сетку, которая придаст комплексу динамичный облик и позволит удачно интегрировать его в окружающую застройку», – сказал Сергей Кузнецов.
В паркинге предусмотрено 36 мест для хранения мототехники. Помимо этого, 32 машино-места на первом этаже отведут для маломобильных граждан с возможностью непосредственного выезда на улицу.
Проект разработало ООО «Бекан». Свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект выдала Москомархитектура.
Москомархитектура приступила к подготовке проекта планировки территории для продления Сокольнической линии метро в Ярославский район Северо-Восточного административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Сокольническая – первая линия столичной подземки – открылась в 1935 году. В ее состав входило 13 станций: от «Сокольников» до «Парка Культуры» и ответвление от «Охотного Ряда» до «Смоленской».
Общая длина первого пускового участка в истории отечественного метростроения превышала 11 км.
«Для жителей Ярославского района ближайшей станцией метрополитена является «ВДНХ» Калужско-Рижской линии. Сейчас время подъезда к станции в часы пик составляет до 30 минут. Продление линии в северо-восточном направлении позволит значительно улучшить городскую транспортную инфраструктуру, создав наиболее удобные и быстрые маршруты для горожан. Планируется, что до новых станций жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5-10 минут», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что участок длиной 8,5 км будет включать две станции – «МГСУ» и «Ярославская».
Проект планировки территории предполагает прохождение линии метро под территорией национального парка «Лосиный остров», но при этом не затрагивает ее, что подчеркивает важность экологических аспектов в градостроительном развитии.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 11.04.2025 № 769-ПП «Об утверждении положения о части территории национального парка «Лосиный остров», расположенной в границах города Москвы» запрещена любая деятельность, наносящая ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам.
В связи с этим проектная документация объектов капитального строительства на территории национального парка подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская отметила, что на протяжении 35 лет Сокольническая линия не продлевалась в северо-восточном направлении.
«Однако с тех пор население в Ярославском районе значительно увеличилось. Поэтому новые станции на красной линии – это больше, чем развитие подземной городской инфраструктуры, это необходимый элемент комфортной и продуманной среды для москвичей», – подчеркнула Юлиана Княжевская.