В Москве построят 10 спортивных комплексов в рамках КРТ
Физкультурно-оздоровительные комплексы (ФОКи) планируется возвести в столице в ходе реализации 10 проектов комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Программа комплексного развитий территорий направлена на качественное обновление городской среды.
«В разных районах Москвы депрессивные площадки преображаются, превращаясь в комфортные привлекательные пространства, где гармонично сочетаются различные функции: жилье, социальная инфраструктура и рабочие места. При этом решение о строительстве того или иного объекта принимается с учетом потребностей конкретного района. Относится это и к спортивным сооружениям. Так, в рамках редевелопмента на 10 площадках, проекты планировки которых уже утверждены, построят по физкультурно-оздоровительному комплексу», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что общая площадь этих объектов составит около 80 тыс. «квадратов».
ФОКи возведут в рамках редевелопмента девяти промзон на востоке, западе, севере, северо-востоке и юге столицы, а также на неэффективно используемой территории на ул. Обручева в Юго-Западном административном округе.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что спорткомплексы с универсальными спортивными и тренажерными залами появятся в районах Перово, Соколиная Гора, Солнцево, Царицыно, Обручевский, Головинский, Беговой, Западное Дегунино, Останкинский и Отрадное.
«В составе некоторых сооружений предусмотрены и бассейны, и игровые зоны. Одно из них построят в рамках реорганизации промзоны «Дегунино-Лихоборы» в районе Западное Дегунино», – отметил Владислав Овчинский.
С каждым годом в столице вводится в эксплуатацию все больше спортивных сооружений разного класса. Соответственно растет число москвичей, ведущих активный образ жизни и регулярно занимающихся спортом.
Способствует этому и программа КРТ, позволяющая возводить на неэффективно используемых площадках рядом с новым жильем и офисно-деловыми центрами востребованную горожанами спортивную инфраструктуру.
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.