Количество документов для реализации инвестиционно-строительного проекта сократилось до 582


11.06.2025 13:30

Рост объёмов строительства неразрывно связан с комплексным подходом к сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла.


Количество административных процедур в отрасли удалось снизить с 96 до 32, число необходимых документов сократилось почти в два раза, а продолжительность инвестиционно-строительного цикла уменьшилась более чем на 900 дней. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Правительство продолжает вести активную работу по сокращению инвестиционно-строительного цикла. Это поможет ускорить ввод в эксплуатацию социально значимых объектов, не снижая при этом требований к безопасности и качеству работ. Таким образом, граждане смогут быстрее получить новые школы, детские сады, больницы и многое другое. Мы стремимся, чтобы весь цикл от идеи до сдачи объекта в эксплуатацию занимал не более 1000 дней. Такая продолжительность основывается на международном опыте строительства, учитывает текущую экономическую ситуацию и создаёт новые возможности для застройщиков в части ускоренного возведения объектов, в которых нуждаются люди в России. В этой работе большое значение имеет повышение производительности труда, цифровизация и автоматизация процессов строительства, начиная с этапов проектирования и прохождения экспертизы строительной документации. Эта работа ведётся в рамках федерального проекта “Новый ритм строительства„, который входит в новый нацпроект “Инфраструктура для жизни„. Так, на сегодняшний день благодаря оптимизации процедур число необходимых документов сокращено до 582», – сообщил Марат Хуснуллин.

Этапы и мероприятия, необходимые для реализации строительного проекта, прописаны в Градостроительном кодексе, список является единым для каждой категории объектов, независимо от их вида и характеристик. Этому способствовали запущенные с 1 сентября 2024 года цифровые реестры документов и требований, позволяющие оперативно актуализировать документы, требования, материалы, сведения, согласования, необходимые для реализации строительного проекта.

Минстрой ежеквартально проводит работу по измерению продолжительности инвестиционно-строительного цикла в регионах, по итогам которого составляется рейтинг субъектов Российской Федерации.

Так, по итогам I квартала 2025 года к регионам с наименьшим временем реализации проектов относятся 55 субъектов, получивших в рейтинге от 22 до 32 баллов. На первом месте с 32 баллами Москва, далее Новгородская, Сахалинская и Орловская области. Во второй категории 25 субъектов, получивших от 16 до 21 балла, среди них Кемеровская область – Кузбасс, Вологодская, Пензенская области и другие.

В рамках мониторинга измеряются: сроки реализации проекта по возведению объектов капитального строительства, цифровая зрелость субъектов Российской Федерации, соответствие региональных требований федеральному законодательству. Анализируются данные о средней продолжительности выполнения административных процедур, а также статистика, полученная из единой информационной системы жилищного строительства. Оцениваются показатели по 64 критериям, в том числе информация о сроках предоставления градостроительного плана земельного участка, получения разрешений на строительство и на ввод объекта в эксплуатацию.

«Проводимый мониторинг показал существенную динамику сокращения времени реализации проектов жилья. По итогам I квартала 2025 года средняя продолжительность инвестиционно-строительного цикла при строительстве многоквартирных домов составила 1211 дней, это на 48 дней меньше аналогичного показателя прошлого года. Сюда входят как административные процедуры, занимающие порядка 212 дней, так и непосредственно сам строительный процесс», – сказал Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин.

Кроме того, каждые полгода на практике оценивается продолжительность строительства. От регионов в Минстрой поступает перечень введённых в эксплуатацию объектов капитального строительства в разрезе различных категорий. Из этого списка в каждой группе случайным образом выбирается 12 объектов, по которым запрашиваются сроки реализации всех процедур.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Марат Хуснуллин

Подписывайтесь на нас:


02.06.2025 12:30

Специалисты «Мосавтодора» завершили укладку покрытия на дороге между деревнями Бор и Садовниково Сергиево-Посадского округа, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.


«Сергиево-Посадский округ – это один из лидеров по объемам ремонта в этом сезоне. Всего планируется обновить более 60 км покрытия, 40 км из них – на региональных дорогах по нацпроекту "Инфраструктура для жизни". Это обеспечит комфортный проезд к социально значимым местам как в населённых пунктах, так и за их пределами», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Ремонт участка длиной 2,7 км позволил улучшить транспортную доступность близлежащих населенных пунктов и обеспечил местным жителям комфортный проезд к их домам, сельскохозяйственному комплексу, нескольким церквям, а также к пляжу на реке Шибахте.

По нацпроекту отремонтируют 12 участков региональных дорог. Наибольший объем работ специалисты выполнят на участке от остановки «Веригинская развилка» до подъезда к поселку Лось в Ярославской области. Дорога играет важную роль в транспортном сообщении между Подмосковьем и соседней областью. Также специалисты заменят 5,2 км дорожного полотна вдоль слободки Новоселки и заказника «Комплекс сырых лесов и лесных болот». Больше 9 км обновят на двух участках автомобильной дороги «Сергиев Посад — Калязин — Рыбинск — Череповец»: от села Иудино до поворота на поселок Богородское и от деревни Федорцово до деревни Морозово.

На муниципальной сети отремонтируют 45 дорог, работы идут на 18 участках рядом с образовательными и медицинскими учреждениями, в том числе на улицах Поварской, Строительной, Октябрьской и Клементьевской, Северном проезде в Сергиевом Посаде, а также на улице 1-ой Больничной и Полевой в Хотькове, ул. Гагарина в городе Пересвет.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: