На севере Петербурга строители приступили к монтажу металлоконструкций для перехода магистрали М-32 через Приморское шоссе и железную дорогу
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.
Мосгосэкспертиза согласовала проекты капитального ремонта четырех жилых домов в районе Орехово-Борисово Северное на юге столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
«Они расположены на улицах Генерала Белова, Маршала Захарова, в Борисовском проезде и на Домодедовской улице. Специалисты обновят фасады зданий, приведут в порядок входные группы и места общего пользования», – сказал Иван Щербаков.
Капитальные ремонты зданий проведут по следующим адресам:
- ул. Генерала Белова, д. 21;
- ул. Маршала Захарова, д. 27;
- Борисовский проезд, д. 9, корп. 1;
- ул. Домодедовская, д. 8.
Фасады очистят от старой краски и загрязнений, выровняют и покрасят. Стены, облицованные мелкой плиткой, промоют аппаратами высокого давления и отремонтируют в местах выбоин. С цоколей уберут старое покрытие, выровняют поверхности и облицуют плиткой.
Помимо этого, отремонтируют входы в подъезды: заменят покрытие площадок и козырьков крылец, установят новые двери и металлические ограждения.
В домах на ул. Генерала Белова, д. 21 и ул. Домодедовская, д. 8 также выполнят восстановительный ремонт в местах замены инженерных коммуникаций.
Заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта Москвы Павел Рябоненко отметил, что для проведения капремонта каждого жилого дома разрабатывается индивидуальный проект, где учитываются все конструктивные особенности здания и степень износа конструкций.
«Также при этом подбираются самые современные отечественные материалы и технологии. Кроме того, для каждого здания разрабатывается отдельное колористическое решение, позволяющее сделать его ярким и современным», – добавил Павел Рябоненко.