На севере Петербурга строители приступили к монтажу металлоконструкций для перехода магистрали М-32 через Приморское шоссе и железную дорогу
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.
Площадка вблизи станции метро «Фонвизинская» в Бутырском районе на северо-востоке столицы будет реорганизована по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«На месте устаревших объектов возведем: жилье для целей программы реновации, многофункциональный комплекс с гостиницей и спортивным центром. Здесь будет создано свыше 1,1 тыс. рабочих мест», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, также запланированы работы по благоустройству и организации улично-дорожной сети.
Решение о комплексном развитии было принято в отношении двух участков нежилой застройки площадью 2,68 га на ул. Милашенкова, вл. 2. Их градостроительный потенциал – более 96 тыс. кв. м недвижимости.
Там также уточняется, что гостиница в составе МФК рассчитана не менее чем на 100 номеров.
«Сейчас в Москве одобрены и находятся в стадии реализации 117 проектов комплексного развития территорий общей площадью около 1,4 тыс. га», – добавил Сергей Собянин.
По информации портала mos.ru, в рамках этих проектов планируется создать объекты недвижимости площадью свыше 28,5 млн кв. м, в результате появится около 340 тыс. рабочих мест.