Завершены монолитные работы на платформе станции метро «Звенигородская» в Москве
Около 13,5 тыс. кубометров бетона уложили при строительстве станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, это почти треть от общего запланированного объема.
«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублёво-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что на нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей.
«Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – добавил Владимир Ефимов.
«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована.
«В ходе работ изъяли около 186 тыс. кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – пояснил Максим Гаман.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию объекта, входящего в состав многофункционального комплекса «Балтийская жемчужина»: берегоукрепления Балтийского бульвара с реконструкцией ул. Адмирала Черокова.
Протяженность объекта составляет 515 метров. Строительство берегоукрепления Балтийского бульвара является одним из инвестиционным обязательств стратегического инвестора ЗАО «Балтийская жемчужина» перед городом.
Микрорайон «Балтийская жемчужина» развивается с 2005 года и является первым в Санкт-Петербурге масштабным проектом комплексного освоения территорий на юго-западе города. В результате успешной реализации проекта здесь появились по-настоящему комфортные и благоустроенные кварталы со всей необходимой инфраструктурой.
Социально-экономические показатели проекта: количество созданных рабочих мест – более 3500, объем налоговых отчислений в бюджеты разных уровней - порядка 6 млрд рублей с начала реализации проекта, объем инвестиций – около 65 млрд рублей.