Завершены монолитные работы на платформе станции метро «Звенигородская» в Москве
Около 13,5 тыс. кубометров бетона уложили при строительстве станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, это почти треть от общего запланированного объема.
«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублёво-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что на нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей.
«Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – добавил Владимир Ефимов.
«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована.
«В ходе работ изъяли около 186 тыс. кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – пояснил Максим Гаман.
Мосгосстройнадзор контролирует ход возведения 18-этажного делового комплекса на юго-западе столицы, сообщил председатель ведомства Антон Слободчиков.
Он уточнил, что проект реализуется в Обручевском районе на пересечении ул. Обручева и Архитектора Власова.
«Офисные пространства в бизнес-центре займут 17,7 тыс. кв. метров. Всего в проекте запланировано 80 офисов разных форматов площадью от 52,8 до 1 214,3 кв. метра с возможностью объединения. В подземном уровне здания предусмотрен четырехуровневый паркинг на 162 машино-места», – сказал Антон Слободчиков.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отметил, что в основе архитектурной концепции лежит идея «тектонических сдвигов».
«Часть этажей в центральном ядре здания «сдвинута» относительно верхнего и нижнего объема. При этом в верхней части преобладает панорамное остекление, а для исполнения фасадов нижней части комплекса были выбраны панели в металлическом оттенке», – пояснил Сергей Кузнецов.
Строительство здания общей площадью более 27 тыс. кв. м стартовало в октябре 2023 года. Уже завершены монолитные работы, параллельно монтируется стоечно-ригельная система с четвертого по 18 этажи. Из намеченного объема стеклопакетов уже реализовано 1285 кубометров.
Помимо этого, стартовала установка лифтового оборудования и отделка лестниц, ведется устройство внутренних инженерных сетей наземной и подземной частей здания.
На первом этаже расположатся коммерческие помещения и общественные пространства. На площади в 1,2 тыс. кв. м планируется открыть кафе, ресторан, торговую зону и фитнес. Оставшуюся часть займут ресепшн и лобби с бизнес-гостиной.
«Инспекторы провели восьмую выездную проверку, в ходе которой оценивали соответствие работ и материалов проектной документации. Завершение строительства запланировано в 2026 году», – подчеркнул Антон Слободчиков.
Девелоперы бизнес-центра GEOLOG2 – компания HUTTON и инвестиционная компания MADE.