Завершены монолитные работы на платформе станции метро «Звенигородская» в Москве
Около 13,5 тыс. кубометров бетона уложили при строительстве станции «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, это почти треть от общего запланированного объема.
«Станция «Звенигородская» строится в рамках первого этапа создания Рублёво-Архангельской линии метро. К настоящему времени уже готовы основные конструкции платформы, возводятся оба вестибюля», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что на нижних отметках комплекса и на платформе приступили к черновым архитектурно-отделочным работам, параллельно ведется подготовка к устройству инженерных сетей.
«Общая длина станционного комплекса, заложенного на глубине более 20 м, достигает 250 м», – добавил Владимир Ефимов.
«Звенигородская» строится в районе Хорошёво-Мнёвники, возле пересечения ул. Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Два подземных вестибюля обеспечат выход пассажиров к существующей и строящейся жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта на ул. Шеногина и в 1-м Силикатном проезде.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что на станции уже завершена установка защитных конструкций котлована.
«В ходе работ изъяли около 186 тыс. кубометров грунта, часть которого применят для обратной засыпки, а другую утилизируют в соответствии с экологическими стандартами. Станция будет островного типа, для ее декоративной отделки используют алюминиевые детали в светло-серых тонах. Освещение обеспечит архитектурная подсветка. Отличительной чертой платформы станет плавный переход колонн арочных проемов к путевым стенам», – пояснил Максим Гаман.
Соответствующее постановление Правительства Санкт‑Петербурга № 363 «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт‑Петербурга от 15.06.2016 № 489» подписано губернатором города Александром Бегловым.
Проект постановления разработан Комитетом по экономической политике и стратегическому планированию Санкт‑Петербурга.
«Практика нормирования стоимости выкупа объектов социальной инфраструктуры появилась в Петербурге в 2018 году. Благодаря регулярной актуализации предельных цен выкупа мы обеспечиваем близкую к рыночной стоимость выкупа образовательных объектов. Это позволяет городу выстраивать нормальные рыночные отношения с инвесторами и добросовестными застройщиками, работать с ними в долгую. В результате – мы быстрее вводим новые социальные объекты в районах, в которых в этом есть потребность», - отметил вице-губренатор Петербурга Валерий Москаленко.
Рост нормативов выкупа для детских садов составил 10,58%, для школ – 10,49%. Рост связан с изменением стоимости строительства и учитывает динамику изменения индексов сметной стоимости строительства, утверждаемых Минстроем России.
За 2024 год в собственность Санкт‑Петербурга по нормативам приобрели 6 садов на 1960 мест и 14 школ на 14 260 мест, в том числе 7 – с участием федерального софинансирования.
Предельные цены на выкуп квартир для льготных категорий рассчитываются Комитетом по экономической политике и стратегическому планированию Санкт‑Петербурга с 2020 года. В перечень льготных категорий, в частности, входят дети–сироты, многодетные семьи, а также проживающие в аварийных домах, подлежащих расселению. В 2024 году город приобрел 1 472 квартиры для льготных категорий граждан на 11,8 млрд рублей.
Норматив выкупа квартир на 2025 год не изменился по сравнению с нормативом, установленным на 2024 год. Также установлен норматив выкупа квартир в строящихся многоквартирных домах со сроком ввода в эксплуатацию до конца 2027 года.