С.Бодрунов: Сроки реализации мечты об автокластере в Петербурге отодвинутся
Как заявил на сегодняшней пресс-конференции новый глава КЭРППиТ Сергей Бодрунов, ранее планировавшиеся сроки реализации в Петербурге полноценного автокластера, с высокой степенью локализации производства, вероятнее всего, отодвинутся. Это связано, по его словам, не с уходом собственно сборочных производств (они пока не заявляют об уходе). Причиной сдвига сроков станет то, что о пересмотре своих инвестиционных программ заявили производители автокомпонентов, которые были заинтересованы в размещении здесь своего производства. «Многие заявили о переносе сроков размещения производств по крайней мере на полгода-год», - сказал С.Бодрунов, не уточнив, какие компании имеет в виду.
Он также пояснил, что снижение «автокомпонентщиками» темпов реализации своих проектов связано с тем, что разворачивание такого производства при низком объеме выпуска готовых автомобилей нерентабельно. «Чтобы было выгодно производить двигатели, нужно, чтоб их можно было производить 200-300 тысяч в год. Стекло для автомобилей необходимо производить в объеме не менее 50 тысяч единиц в год. Пластмассовые детали – не менее 120 тысяч. Если объем производства на сборочных предприятиях недотягивает до этих цифр – а сейчас, из-за кризиса так оно и есть, – то производить автокомпоненты невыгодно. Думаю, после кризиса мечту об автокластере придется начинать реализовывать в какой-то степени заново. Надеюсь, что в это вынужденное время простоя удастся хотя бы разрешить инфраструктурные вопросы на отведенных для кластера территориях», - резюмировал С.Бодрунов.
Подведение итогов архитектурного конкурса по проекту «Набережной Европы» состоится 10 марта. Об этом на встрече с журналистами сообщил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. Отдельно, позже, будут подведены итоги конкурса для театра балета Бориса Эйфмана, строительство которого также входит в состав проекта.
Как рассказал М.Соколов, в настоящий момент заказчик проекта – компания, аффилированная с группой ВТБ «Петербург Сити» - завершает работы по подготовке к строительству новой площадки для размещения Государственного института прикладной химии. Переезд должен состояться в конце 2009-начале 2010 гг.
Напомним, что общая площадь застройки проекта, на территории ограниченной пр. Добролюбова, наб. р. Малой Невы, пер. Талалихина и западной границей пл. Академика Лихачева, составляет порядка 444 тысяч кв. м. Помимо театра Б.Эйфмана, здесь планируется разместить многофункциональный комплекс с гостиницей, офисным центром и фитнес-центром и квартал элитного жилья. Окончание строительства запланировано на 2016 г.
Как сообщалось ранее АСН-инфо, международный архитектурно-градостроительный конкурс на проект «Набережная Европы» был объявлен 18 ноября 2008 г. К участию в конкурсе приглашены крупнейшие западные коллективы, среди которых – швейцарская компания Studio Mario Botta, испанский архитектор Жозе Рафаэль Монео, петербургская архитектурная мастерская «Студия 44», британская David Chipperfield Archintects, а также российско-немецкий тандем проектного бюро «Евгений Герасимов и партнеры» и NPS Tchoban Voss.