В Приморском районе обновляют Торфяную дорогу
Специалисты уже завершили фрезерование изношенного покрытия и приступили к укладке верхнего и выравнивающего слоев асфальтобетона на проезжей части от Богатырского проспекта до улицы Оптиков.
В рамках работ здесь обновят более 15 тыс. кв. м проезжей части, отремонтируют свыше 8 тыс. кв. м тротуаров, а также нанесут разметку термопластиком.
Также дорожники отремонтируют Липовую аллею. На полукилометровом участке заменят люки колодцев, уложат двухслойное асфальтобетонное покрытие на более чем 5 тыс. кв. м проезжей части и 4 тыс. кв. м тротуаров и нанесут разметку.
Вплоть до 23 июня ограничивается движение транспорта по Липовой аллее от Приморского шоссе до железнодорожного переезда, по Торфяной дороге от железнодорожного переезда до Богатырского проспекта, включая перекрестки.
Комиссия КГИОП рекомендовала включить в список выявленных объектов культурного наследия объект, обладающий признаками объекта культурного наследия, «Фарфоровская (Шлиссельбургская) набережная», расположенный на участке между домами №127 и № 151 по проспекту Обуховской Обороны.
Фарфоровская набережная – яркий пример набережной раннего советского периода, выполненной в приемах неоклассицизма.
В 1926 – 1928 годах высокий шестиметровый берег Невы был превращен в двухъярусную каменную набережную с мощными гранитными спусками, двумя длинными пандусами, террасой и пристанью.
Проект набережной разработан инженерами Борисом Дмитриевичем Васильевым и Евгением Владиславовичем Тумиловичем.
Архитектурное оформление разработал архитектор и градостроитель Владимир Александрович Витман, соавтор первого генерального плана развития Ленинграда (1935 г.), автор архитектурного оформления памятника В. Володарскому на пр. Обуховской Обороны и памятника Жертвам 9 января 1905 года на кладбище Памяти жертв 9-го января.
При проектировании Фарфоровской набережной применен ряд оригинальных архитектурных решений, не свойственных для оформления набережных Ленинграда - Санкт‑Петербурга. На набережной устроены массивные пандусы, а в оформлении стенок набережной и лестниц использован камень различных фактур и пород - гранит и диабаз.
Терраса, которая расположена на Фарфоровской (Шлиссельбургской) набережной напротив здания Императорского Фарфорового завода, является объектом культурного наследия регионального значения «Терраса у завода им. Ломоносова».