В Москве в 2008 г. капитально отремонтировали более 1600 многоквартирных домов
В Москве в 2008 г. было капитально отремонтировано 1660 многоквартирных домов общей площадью 11,6 млн. кв. м, сообщил руководитель департамента капитального ремонта жилищного фонда столицы Артур Кескинов. «За этот период были проделаны работы по выносу газопроводов из подвалов и подъездов в многоквартирных домах, заменены 24 тысячи старых газовых плит, а также заменено 1505 лифтов и модернизировано 1910», - рассказал он, передает ИА Интерфакс.
А.Кескинов отметил, что при проведении капремонта применялись передовые энергосберегающие технологии, оборудование и материалы. В 2008 г. заменено более 2200 км труб систем холодного и горячего водоснабжения на полипропиленовые, установлено более 100 автоматизированных узлов управления системой отопления.
«Всего на реализацию программы за счет средств бюджета столицы в 2008 г. израсходовано 43,6 млрд. рублей», - сообщил он, добавив, что объемы выполненной работы сопоставимы с объемом аналогичных работ, выполненных во всех остальных субъектах РФ.
«Мэром Москвы на 2009 г. поставлена задача обеспечить условия для привлечения к работам по капитальному ремонту предприятий малого бизнеса, чтобы около 30% работ выполняли такие организации», - сообщил А.Кескинов.
Он добавил, что мэр поставил задачу дома ремонтировать комплексно. В 2009 г. будет продолжена работа по повышению энергоэффективности многоквартирных домов, утеплению наружного контура зданий и модернизации систем отопления с применением автоматического регулирования. Суммарное снижение энергопотребления жилых домов будет составлять от 27 до 50%.
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.