Архангельская область вошла в число 18 регионов-лидеров по ежегодной положительной динамике ввода жилья и объёмам жилищного строительства
На заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством Марата Хуснуллина обсудили вопросы жилищного и дорожного строительства, а также реализацию нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Архангельская область вошла в число 18 регионов-лидеров по ежегодной положительной динамике ввода жилья и объёмам жилищного строительства.
По словам зампреда Правительства РФ, исходя из ежегодной положительной динамики ввода жилья и объёмов жилищного строительства лидерами стали 18 регионов. Помимо Архангельской области, в числе лидеров названы Татарстан, Башкортостан, Бурятия, Северная Осетия – Алания, Адыгея, Чеченская, Кабардино-Балкарская и Удмуртская республики, Нижегородская, Иркутская, Волгоградская, Омская, Брянская, Курганская области, Ставропольский Приморский края, Ямало-Ненецкий атономный округ.
В Калининском районе завершены работы по модернизации системы наружного освещения проспекта Науки.
Теперь магистраль общей протяженностью более 4 км освещают исключительно светодиодные фонари.
«В Петербурге завершен очередной этап масштабной модернизации наружного освещения и перехода на энергоэффективные источники. Город планомерно обновляет светотехническое оборудование вдоль магистралей и боковых проездов, на внутриквартальных территориях, в зеленых зонах и общественных пространствах. Сегодня доля светодиодов превышает 60%, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Эта работа соответствует приоритету Санкт‑Петербурга в создании комфортной и безопасной городской среды и отвечает задачам нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Работы по замене натриевых ламп на современные светодиодные выполнены силами эксплуатационных бригад «Ленсвета». Энергетики установили 415 новых светильников.
Проспект Науки – важный элемент транспортного каркаса, одна из ключевых магистралей на севере города. По проспекту проходит четырехполосная автодорога и трамвайные пути, вдоль проезжей части с обеих сторон расположены широкие пешеходные зоны.