СУАЛ должен либо поладить с конкурентами по рынку цемента, либо продать Пикалевский глинозем
Такое предписание, как уже сообщало АСН-инфо, на прошлой неделе выдала Федеральная антимонопольная служба в отношении спора между «Пикалевским цементным заводом» («Евроцемент»), «Метахимом», (УК «Севзаппром») и «Пикалевский глиноземный завод» («Базэлцемент-Пикалево») о прекращении последним поставок карбонатного раствора и нефелинового шлама, необходимого для производства цемента. «Вот налицо типичное злоупотребление доминирующим положением», - прокомментировал сегодня это решение начальник Управления ФАС по Ленинградской области Вадим Владимиров на встрече с журналистами в ИА Интерфакс.
«Замены этому сырью нет. В результате владельцы «Пикалевского цемента» и «Метахима» вынуждены были сокращать производство и увольнять людей», - подчеркнул он. По его словам, ФАС убеждена в наличии в действиях «Базэлцемент-Пикалево» желания устранить конкурента по рынку цемента. Решение, которое приняла ФАС – уладить конфликт, либо продать предприятие по справедливой цене, и лицам, не входящим в группу СУАЛ – обосновано, в том числе, и экономически, - считает В.Владимиров. «А что еще остается делать? Как заставить собственников восстановить единую цепочку, которая, кстати, является уникальной?», - сказал он.
Кроме того, на решение ФАС, как пояснил В.Владимиров, повлияла и социальная составляющая: увольнение в общей сложности почти 500 рабочих в городе с населением в 20 тысяч, вызвало волну протестных акций. Решение ФАС призвано предотвратить увольнения, намеченные производствами, останавливающимися на период с февраля по май 2009 г. Если ПГЗ не восстановит поставки «Пикалевскому цементу» и «Метахиму» до 1 мая 2009 г, то 15 мая 2009 г. предприятие будет выставлено на торги. О своем желании приобрести ПГЗ уже заявили на днях владельцы «Метахима».
«Первая генподрядная компания» завершила I этап плановой реконструкции ведущего судостроительного завода «Северная верфь». Осуществлен демонтаж стапелей – сооружений для постройки судов и спуска их на воду. Стапелям было больше 70 лет и в последние годы они находились в нерабочем состоянии, сообщает пресс-служба компании.
«Один из составных элементов стапелей – бетон. При их строительстве в советские годы использовали бетон марки не выше М-100, – говорит Николай Лаврентьев, технический директор «Первой генподрядной». – За десятки лет бетон прибавил в прочности в десять раз. Конечно, нам потребовалось больше усилий и времени для разбора стапелей».
Кроме того, строителям приходилось работать с большим количеством металла в теле бетона - около
Для соблюдения техники безопасности пришлось отказаться от взрывных работ – обычной практики, которая экономит время при минимальных затратах. Близость береговой линии, ограниченность пространства осложняли установку спецтехники. «Несмотря на эти сложности, мы сдали объект срок. Закончен I этап реконструкции перед началом строительства, — говорит Дмитрий Смородин, генеральный директор «Первой генподрядной».